Uit nieuw onderzoek van het US Advanced Battery Consortium (USABC) en A123 Systems blijkt dat gerecyclede lithium-ionbatterijen
Het onderzoeksteam testte de batterijen met:gerecyclede kathoden NMC111 - het meest voorkomende type kathode dat nikkel, mangaan en kobalt bevat. De kathoden zijn vervaardigd met behulp van een gepatenteerde recyclingtechnologie van Battery Resourcers.
Het gerecyclede materiaal heeft een meer poreuze structuur, waardoor lithiumionen beter doorlaten. Daarom is de levensduur van gerecyclede batterijen met 53% toegenomen.
De VAE zullen een sonde lanceren tussen Mars en Jupiter: de vlucht zal gevaarlijk zijn en vijf jaar duren
Gerecycleerde batterijen zijn getest inindustriële productie. De onderzoekers maakten standaardcellen geladen met materialen met dezelfde dichtheid als batterijen voor elektrische voertuigen. De resultaten waren niet slechter dan die van moderne batterijen.
Hun technologie omvat het vernietigen van batterijen enverwijdering van stalen kasten, aluminium- en koperdraden, kunststoffen voor latere verwerking. De resterende massa lost op en grafiet, koolstof en onzuiverheden worden gefilterd of chemisch gescheiden. Met behulp van een gepatenteerde chemische technologie worden nikkel, mangaan en kobalt in de juiste verhoudingen gemengd om kathodepoeder te produceren.
De volgende ontwikkelingsfase voor onderzoekers ishet creëren van een batterij voor elektrische voertuigen. De meeste grote bedrijven recyclen voor consumentenelektronica, maar recycling voor elektrische voertuigen wordt als te complex en duur beschouwd. USABC-onderzoekers willen hun methode in 2023 presenteren.
Lees verder
Hawking had gelijk, maar soms ook ongelijk: de meest gedurfde ideeën van de wetenschapper
Griepmedicatie kan het virus helpen
Een Chinese hypersonische raket cirkelde rond de hele wereld. Hoe kan dit en wat is er over haar bekend