Onderzoekers hebben technologie ontwikkeld die boeien en onderwaterzweefvliegtuigen gebruikt om de geluiden van walvissen bijna op te nemen
Mark Baumgartner, marien ecoloog bij het labWoods Hole zegt in een interview met The Associated Press dat akoestische recorders al tientallen jaren walvisgeluiden volgen, maar nieuwe technologie doet dit in realtime. De apparaten die door het wetenschappelijk instituut zijn gemaakt, sturen om de paar uur gegevens, en niet om de paar maanden.
Boei foto. Bron: Woods Hole Oceanographic Institute
Wetenschappers posten hun bevindingen opopenbare plaats. Met dergelijke gegevens kunnen reders verkeersroutes aanpassen en regionale autoriteiten helpen bij het nemen van beslissingen. Bijvoorbeeld om een modus van langzame beweging te introduceren (rechtse walvis trage zones), die alle schepen in het dekkingsgebied instrueert om te vertragen tot 10 knopen (18,5 km/u) of minder.
De onderzoekers merken op dat er minder dan340 noordelijke rechtse walvissen. Aanvaring met schepen vormt een ernstige bedreiging voor hen. Milieuactivisten hopen dat alle rederijen observatiegegevens zullen integreren om routebeslissingen te nemen op basis van de locatie van de walvissen.
Momenteel Oceanografisch Instituutwerkt samen met de Franse rederij CMA CGM om twee nieuwe robotboeien in te zetten voor de Amerikaanse oostkust. De robots, geïnstalleerd in de buurt van Norfolk, Virginia en Savannah, Georgia, vormen een aanvulling op een netwerk van zes apparaten dat al voor de oostkust van Noord-Amerika is geïnstalleerd.
Lees verder
Er gebeurt iets vreemds in het heelal: hoe inconsistenties in de Hubble-constante te verklaren?
Zwaartekracht en donkere materie bestaan niet: het belangrijkste aan het nieuwe werk van natuurkundigen
Voor het eerst werd een karaf gesynthetiseerd - "een wondermateriaal van een nieuwe generatie"