Russische wetenschappers hebben voorgesteld om de lage baan van de aarde met behulp van een ruimtevaartuig vrij te maken. Op
Laten we u herinneren aan die geostationaire baan(GSO) is een cirkelvormige baan die zich boven de evenaar van de aarde bevindt (0° noorderbreedte), terwijl een kunstmatige satelliet rond de planeet draait met een hoeksnelheid die gelijk is aan de hoeksnelheid van de rotatie van de aarde om haar as.
Naast satellieten en de internationale ruimtestations, duizenden defecte apparaten, versnellers en andere objecten van ruimtepuin bewegen in verschillende banen rond de aarde. Hoe meer puin er in de ruimte achterblijft, hoe groter het risico dat het satellieten beschadigt en mensen zonder communicatie- en bewakingssystemen achterlaat. Professor Andrei Baranov van de RUDN University samen met zijn collega's van MSTU im. NE Bauman - Dmitry Grishko en Grigory Shcheglov - bestudeerden de parameters van ruimtepuin in verschillende banen en bedacht de meest waarschijnlijke manieren om het op te ruimen.
Ruimteschipassemblage voorgesteldteam voor het reinigen van near-earth banen, heeft een lengte van 11,5 m, een diameter van 3 m en een gewicht van iets meer dan 4 ton. Zo'n spruitstuk kan 8 tot 12 modules met motoren aan boord vervoeren. Het verplaatsen van de trappen van een licht schip vereist 50 tot 70 kg brandstof, voor het transport van de Zenit-2-trap met een gewicht van 9 ton - ongeveer 350. Het totale gewicht van een dergelijke assembleur bij de start zal 8 tot 12 ton zijn. Moderne versnellers kunnen zo'n lading gemakkelijk in elke baan tot 1000 km hoog lanceren. Nadat de collector geen modules meer heeft, zal deze zich bij de laatste fase van de booster voegen, ermee naar de bovenste atmosfeer gaan en verbranden.
Met dank aan: RUDN.
Wat betreft de geostationaire baan, dan voorHet schoonmaakteam stelde een ruimtevaartuig voor van ongeveer 3,4 meter lang, 2,1 meter breed en ongeveer 2 ton zwaar. Volgens berekeningen van wetenschappers zou een dergelijk apparaat bij het laden van modules niet erg effectief zijn en zouden er 3-4 keer meer collectoren nodig zijn om de baan vrij te maken. Bijgevolg zou het verzamelruimtevaartuig in dit geval moeten werken als een sleepboot voor ruimteschrootobjecten. Volgens voorlopige berekeningen kan het tot 15 jaar functioneren en 40 tot 45 objecten in de ‘vernietigingsbaan’ plaatsen.
"Creatie van een ruimtevaartuigverzamelaar voorlage banen is een complexere taak dan het creëren van een ruimtevaartuig voor een geostationaire baan. In het beste geval kan één vliegtuig slechts 8 tot 12 objecten vanuit lagere banen verplaatsen, terwijl het in een geostationaire baan 40 naar 45 kan transporteren. Bijgevolg is het reinigen van lagere banen veel moeilijker. Deze factor moet in aanmerking worden genomen door ondernemingen en ruimtevaartorganisaties die van plan zijn groepen van honderden of duizenden satellieten te lanceren in deze regio van de nabije aardse ruimte”, besluit professor Baranov.
Lees ook
Abortus en wetenschap: wat gebeurt er met de kinderen die zullen bevallen
Bekijk de mooiste foto's van Hubble. Wat heeft de telescoop in 30 jaar gezien?
Een kunstmatig object werd gevonden in bodemmonsters van de asteroïde Ryugu. Zoals dit?