Samsung Electronics introduceert vandaag ISOCELL Auto 4AC, de eerste beeldsensor voor auto's.
Waarom?
Deze sensor is bedoeld voor gebruikals achteruitkijkcamera of (in meer geavanceerde systemen) om surroundview-monitoren van stroom te voorzien. Het valt op door zijn hoge dynamische bereik (120 dB) en LED-flikkerreductie. Beide zijn gebaseerd op technologie die Samsung CornerPixel noemt.
</ img>
Deze technologie combineert twee fotodiodesper pixel: één 3,0 µm voor werken bij weinig licht en één 1,0 µm in de hoek (vandaar de naam) die zal worden gebruikt voor fel licht. Hierdoor past de sensor zich snel aan aan veranderingen in het omgevingslicht, bijvoorbeeld bij het verlaten van een tunnel. Het biedt ook een groot dynamisch bereik met weinig bewegingsonscherpte en vermindert flikkering van de LED-achtergrondverlichting.
</ img>
ISOCELL Auto 4AC is een 1/3,7-sensorinch met een resolutie van 1,3 MP (1280×960). Hij voldoet ook aan de AEC-Q100 Grade 2-vereisten, wat betekent dat hij werkt bij extreme temperaturen van -40°C tot 125°C.
De sensor is al in massaproductie gebracht.
Ondertussen meldt de Korea Economic Daily:dat Samsung Electro-Mechanics een deal heeft getekend met ‘de toonaangevende fabrikant van elektrische voertuigen in de VS’. Het is niet moeilijk te raden dat dit een Tesla is. Het transactiebedrag bedroeg $ 436 miljoen.
Het gerucht gaat dat Samsung Tesla gaat leverencamera's voor de Cybertruck, die hij gebruikt in plaats van zijspiegels. Laten we u eraan herinneren dat de truck in 2019 werd geïntroduceerd en eind dit jaar op de markt zou moeten komen.
</ p>