Wetenschappers van het MIT leerden robocars om met dwazen onderweg om te gaan

In westerse landen verschijnen al langzaam zelfrijdende auto’s op de wegen, maar AI wordt nog steeds getest

moeilijkheden om met gewone mensen om te gaanchauffeurs. De computer maakt geen onderscheid tussen soorten rijgedrag en verzamelt ze allemaal “over één kam” – Iedereen die ooit auto heeft gereden, weet echter dat dit niet het geval is.

Wat kan nu?

Nieuw onderzoek van het computerlabWetenschappen en kunstmatige intelligentie bij MIT lossen het probleem op van de interactie van robotmachines met gewone mensen achter het stuur. Wetenschappers dwongen de computer om hun gedrag op de weg te voorspellen, met behulp van enkele psychologische hulpmiddelen. Het systeem categoriseert alle stuurprogramma's in twee categorieën: egoïstisch en veilig.

Nu bestudeert het systeem het gedrag van de setchauffeurs, voortdurend aan het verbeteren. De belangrijkste parameters aan de hand waarvan het systeem conclusies trekt, zijn hoe bestuurders hun rijstroken behouden en hoe zij afslaan (beoordelen zij de veiligheid van de manoeuvre). De nauwkeurigheid van de bepaling nam met 25% toe in vergelijking met eerdere experimenten.

Waar moet je aan werken?

Sommigen kijken naar de mensPsychologie is gewoon nodig wanneer robots en gewone mensen de weg delen. Vorig jaar bijvoorbeeld, sloeg de robber van Uber een voetganger dood door het gebrek aan systemen om extreem zorgeloze voetgangers te herkennen. Nu werkt MIT actief aan deze kwestie.

 

 

</ p>