Duitse wetenschappers hebben een onafhankelijk onderzoek uitgevoerd om de effectiviteit van dit middel te bepalen
In dit opzicht zijn de onderzoekers van mening dathet is noodzakelijk om het proces van het uitrusten van Tesla-sensoren in auto's van andere fabrikanten te versnellen. De moeilijkheid van dit proces is te wijten aan het feit dat de functionaliteit van de Tesla-stuurautomaat in Europa zijn beperkingen heeft vanwege de eigenaardigheden van de wetgeving.
Directeur van het Centrum voor Automotive Research bijIn Duisburg merkte Ferdinand Dudenhoeffer op dat de regulering van conventionele auto's niet op de snelste manier gebeurt, terwijl het aantal ongevallen per gereden kilometer de afgelopen drie jaar alleen maar is toegenomen. Volgens hem kan het probleem mondiaal worden opgelost door automatische pilootsystemen te integreren.
De onderzoekers berekenden dat als alle auto's in Duitsland de stuurautomaten van het Amerikaanse bedrijf zouden hebben, dit het aantal ongevallen per jaar zou verminderen van 282 duizend naar slechts 29 duizend.