In tegenstelling tot batterijen laden supercondensatoren zeer snel op, maar ontladen ze ook
Echter, batterijen met supercondensatorenwordt al in beperkte mate gebruikt, bijvoorbeeld in het Chinese openbaar vervoer. Maar een bus die met zo’n accu is uitgerust, moet bij vrijwel elke halte worden opgeladen.
In hun werk stelden de onderzoekers een nieuw supercondensatorontwerp voor dat gebruik maakt van grafeenlaminaatfilms met uniforme afstanden tussen de lagen.
Het werk toonde aan dat wanneer de poriën in de membranen precies overeenkomen met de grootte van de elektrolytionen, de energiedichtheid radicaal toeneemt – ongeveer tien keer vergeleken met conventionele supercondensatoren.
Bovendien merken wetenschappers op, nieuw materiaalHet heeft een lange levensduur en behoudt 97,8% van zijn energie-intensiteit na 5000 laad- en ontlaadcycli. De nieuwe supercondensatoren zijn ook zeer flexibel - ze kunnen tot 180 graden worden gebogen.
Eerderwerd gemelddat het nieuwe neurale netwerk de ontwikkeling van meer zal versnellenenergie-intensieve batterijen voor elektrische voertuigen. Dit is mogelijk vanwege het feit dat kunstmatige intelligentie automatisch de levensduur van de batterij kan evalueren - dat wil zeggen, het automatiseert het proces, dat voorheen enkele maanden tot meerdere jaren duurde.