Het Zweedse vrachttechnologiebedrijf Einride heeft aangekondigd dat het goedkeuring heeft gekregen van de National
Dit is de eerste keer dat een speciaal gebouwdeeen autonome elektrische vrachtwagen zonder chauffeur aan boord krijgt toestemming om de openbare weg te gebruiken. Bedenk dat de Einride Pod-modellen geen cabine hebben.
Er zijn al verschillende autonome vrachtwagens geroldop de openbare weg als onderdeel van Amerikaanse proefprojecten. Bij testritten zat de chauffeur echter als vangnet in de cabine, die bij problemen de controle overnam, of werden de vrachtwagens begeleid door een mobiel ondersteuningsteam.
Na goedkeuring zal Einride een pilot uitvoerenopenbare wegproject ter ondersteuning van transactiestromen voor GE Appliances-klanten, waarbij de speciale kenmerken van de Einride Pod voor toekomstige commercialisering worden gedemonstreerd. Het ontwerp gaat ervan uit dat er geen bestuurder aan boord is, in plaats daarvan wordt de beweging op afstand bestuurd door een operator in een capsule op afstand.
In de volgende fase zal Einride Pod werken aanopenbare wegen met gemengd verkeer, het uitvoeren van echte werkprocessen. Tijdens het eerste proefproject van twee weken zal de module vracht vervoeren en coördineren met teams in magazijnen voor laden en lossen. De Remote Pod Operator houdt het voertuig te allen tijde op afstand in de gaten.
Lees verder:
De ruimtesonde vloog 200 km van Mercurius. Kijk wat hij zag
Wetenschappers ontdekken hoe vitamines de incidentie van kanker beïnvloeden
Chinese gedachtenlezende helm luidt alarm wanneer iemand porno-inhoud ziet