'S Werelds grootste hybride schip wordt binnenkort te water gelaten

Brittany Ferries heeft de komst aangekondigd van 's werelds grootste hybride schip, Saint-Malo, in 2024. Bijna

Het 200 meter lange schip is voorzien van een accu met capaciteit11,5 MWh. Dit is twee keer zoveel als doorgaans wordt gebruikt voor hybride voortstuwingssystemen op zeeschepen. Het zal een van de oudere modellen van het bedrijf vervangen op de route van Saint-Malo, Frankrijk, naar Portsmouth, Engeland.

Saint-Malo zal verschillende systemen integreren,die het energieverbruik in realtime tijdens het varen optimaliseren om de efficiëntie van het schip te verbeteren. Het zal ook worden uitgerust met functies die het duurzaam maken.

Brittany Ferries zei dat het schip zal beginnenwerk anno 2024. Kort daarna zal een tweede hybride schip zich bij de vloot voegen, varend tussen Portsmouth en Caen. In de toekomst zullen er drie hybride schepen verschijnen die gebruik maken van de hybride technologie van het Finse bedrijf Wartsil.

Het idee achter hybride schepen is dat ze kunnen varen op vloeibaar aardgas (fossiele brandstof), batterijen of een combinatie van beide.

“Door het grote formaat van de batterij kunnen schepen werkenop vol vermogen, met zowel propellers als alle stuwraketten om zonder emissies in en uit havens te manoeuvreren, zelfs bij slecht weer”, zegt Hakan Agnevall, CEO van Wartsila.

Lees verder:

De ruimtesonde vloog 200 km van Mercurius. Kijk wat hij zag

Wetenschappers ontdekken hoe vitamines de incidentie van kanker beïnvloeden

Chinese gedachtenlezende helm luidt alarm wanneer iemand porno-inhoud ziet