Het Britse luchtvaartbedrijf Faradair ontwikkelt een hybride driedekkerconcept voor korteafstandsvluchten.
Het ontwerp op drie niveaus van de BEHA-vleugel maakt dit mogelijkgebruik korte start- en landingsbanen. Volgens Neil Cloughey, CEO van Faradair, zal BEHA minder bewegende delen hebben, waardoor het goedkoper in gebruik zal zijn. De vleugels van het vliegtuig zijn ook voorzien van zonnepanelen.
Volgens Klaui is de reductie operationeelDe uitgaven zullen ook gevolgen hebben voor de consumenten, waardoor de kosten van vluchten meerdere malen zullen dalen. Bovendien is het vliegtuig ontworpen met het oog op milieuvriendelijkheid. “We besloten dat we een vliegtuig zouden maken dat niet alleen zuinig in gebruik en dus kosteneffectief was, maar ook stil en stabiel”, legt Cloughey uit.
Het vliegtuig zal uiteindelijk mensen kunnen vervoerenbijvoorbeeld tussen Londen en Manchester, voor ongeveer 25 pond sterling enkele reis (ongeveer 1.650 roebel). Het is goedkoper dan reizen met de trein tussen de twee steden.
Lees verder:
Natuurkundigen hebben een universele "klok" in de ruimte gevonden: ze zijn nauwkeuriger dan atomaire
Archeologen hebben tekeningen gevonden van enge mensen met enorme hoofden: wie waren dat?
De James Webb-telescoop nam de eerste foto van Jupiter: hij toont 9 bewegende doelen tegelijk