California Public Utilities Commission (CPC) har godkjent to nye programmer,
CPUC har jobbet med nye regler i flereår. De to nye programmene vil gjøre det mulig for selskaper å tilby passasjerer, deling av kjøreturer og godta kontant refusjon for autonome kjøreturer. Samtidig kunngjorde California sin intensjon om å forby salg av nye biler med forbrenningsmotorer som starter i 2035.
Bedrifter som er interessert i å delta iprogrammene må innhente en operatørs godkjenning for pilotprogrammet Drivered AV Passenger Service utstedt av CPUC. Separat må de skaffe tillatelse til å utføre testing fra delstaten Department of Motor Vehicles.
Den første elektriske taxien dukket opp i Kina
California har strenge regler forselskaper som driver med autonom transport. De forplikter firmaene til å skaffe lisenser for ulike typer testing, utlevere informasjon om trafikkulykker, liste opp antall kjørte mil og hvor ofte førere som er ansvarlige for menneskers sikkerhet ble tvunget til å ta kontroll over autonome kjøretøyer.
Nå i California har omtrent 60 selskaper gjort detgyldig autorisasjon for testing av autonome kjøretøyer. Fem selskaper - Cruise, Waymo, Nuro, Zoox og AutoX - har en ekstra tillatelse som gjør det mulig for dem å teste selvkjørende biler på offentlige veier.
Det er bare noen få betalte tjenester i USAautonom taxi. Waymo, en avdeling av Alfabetet, tester Waymo One i Arizona, og de gir rundt 1–2 000 turer i uken. Tre andre selskaper, Lyft, Aptiv og Motional, har gjennomført nesten 100.000 turer til Las Vegas de siste årene.
Les også
Forskere har identifisert årsaken til eksplosjonen i Beirut på sosiale nettverk
På grunn av platebevegelse ligger stillehavsbunnen nå dypt under Kina
Forskning: smelting av permafrost gjenoppliver gamle mikrober