Den nye utviklingen vil spare drivstoff innen private og kommersielle kjøretøy, samt redusereSkadelig
Forskerne startet med kraftlignin, et biprodukt av den konvensjonelle masseprosessen. Kraftlignin er et av de viktigste avfallsproduktene i papirindustrien, og står forLignin brennes vanligvis for varme, men det frigjør også CO2 i miljøet.Kjemisk gjenvinning av kraftlignin til et mer nyttig materiale vil øke miljøvennligheten til papirproduksjonen som helhet.
“Vi har utført kjemisk modifisering av polymerenhåndverk lignin, nemlig acetylering, forklarer studiens første forfatter, Laszlo Szabo. "Å optimalisere graden av acetylering var avgjørende for vår forskning."
Kontrollert respons var viktig for optimaliseringkraft lignins evne til å være kompatibel med en annen polymer - polyakrylnitril. Målet er å oppnå karbonfibre av høy kvalitet for å lage en kunstig kompositt. Hvis acetylering ikke utføres riktig, vil karbonfibrene være av dårlig kvalitet.
Fin karbonfibernett lagetunder optimerte forhold (fra venstre til høyre: elektrospinnede fibre, varmestabiliserte fibre, karbonfibre). Kreditt: Kanazawa University.
Som et resultat klarte forskere å skape tynn homogenfibre uten varmebehandling, som forringer kvaliteten på fiberen. Ved bruk av den modifiserte polymeren viste fibermatten en nesten tredobling av mekanisk styrke.
Lignende tekniske kompositter er mye bruktinnen romfartøy, biler, plast, betong og mange andre produkter og teknologier. Når disse forskerne minimerer kostnadene ved å lage sine nye karbonfibre, kan fremtidens biler være lettere, mer holdbare og mer økonomiske. Gitt at hver bransje bruker transport, vil alle spare penger, og hver bedrift vil være mer miljøvennlig.
Les også
Det årlige oppdraget i Arktis er avsluttet, og dataene er skuffende. Hva venter menneskeheten?
Eldgammel fossil fra Afrika avslører hvordan dinosaurer krysset havene
Se de nærmeste bildene av solens overflate