Arevo har presentert to 3D-printede sykkelmodeller. Superstrata Terra er lett
Ingeniørene bemerket at den viktigste delen av sykkelen erdette er rammen. Dette er en termoplastisk fiber i ett stykke som er laget som en enkelt enhet og ikke er sveiset fra dusinvis av metallstykker, som i lignende sykler. Bruken av termoplastiske materialer gjør rammen ekstremt støtsikker og overraskende lett på samme tid. Terra-rammen veier 1,2 kg og Ion 11 kg.
3D-printing er en kostbar og arbeidskrevende metodesykkelproduksjon, men Superstrata-sjef Sonny Wu bemerket at denne tilnærmingen gjør enhetene veldig sterke og holdbare. I tillegg kan de lage tilpassede design basert på mål som passer best for kundene. Hver ramme tar omtrent 10 timer å lage, og selskapet hevder den kan lage opptil 250 000 unike sykkelkombinasjoner.
Selskapet er nå i samtaler medbatteri- og motorprodusenter. Foreløpig er selskapets sykler tilgjengelig for forhåndsbestilling på Indiegogos crowdfunding-plattform. The Verge bemerker at mens produksjonen av sykler bare er et eksperiment, og at de kanskje ikke treffer massemarkedet hvis de ikke har nok kunder. Samtidig kan selskapet miste det meste av overskuddet og bruke det på vedlikehold og reparasjoner.
Les også
Comet NEOWISE er synlig i Russland. Hvor du kan se det, hvor du skal se og hvordan du tar et bilde
Nye tynne solcellepaneler kan festes til hvilken som helst overflate
Australia vil begynne å betale for bruk av elektriske kjøretøy