For en måned siden anmeldte jeg patch 1.10 i World of Tanks. Hans hovedmål var å introdusere nytt utstyr i spillet
</ img>
hovedmål
Det var da ideen om å skrive mestdetaljert guide. For å skape det kjempet jeg flere hundre kamper med forskjellige forsamlinger, og tiltrukket også erfarne spillere og utviklerne selv. Forklaringene deres fremheves separat i artikkelen. Guiden er fokusert på "Tilfeldig kamp" -modus, også kalt "tilfeldig".
Tanken er å tenke tanker,vet hva du kan stole på når du utstyrer maskinen din. Det er ingen universell magisk samling: det er mer enn 600 stridsvogner i spillet, og det er millioner av spillere, hver med sine egne preferanser. Hvis du vil spille effektivt eller bare diversifisere spillet, må du eksperimentere. La oss starte med det grunnleggende.
Rask overgang
- Bygg prinsipper
- Kategori: Brannkraft
- Kategori: Mobilitet
- Kategori: Vitalitet
- Kategori: Utforskning
- Universelt utstyr
- For eksempel
Bygg prinsipper
Ved valg av utstyr er det to utviklingsveier.Den første er å maksimere fordelene med maskinen. For å velge en slik konstruksjon riktig, trenger du bare å se på egenskapene og sammenligne dem med andre tanker av samme klasse og nivå. Vi fremhever hovedfordelen og installerer utstyr som vil forenkle implementeringen. Med denne tilnærmingen vil du ha en klar spesialisering og ekstremt tydelig spilling, men det krever vanligvis høyere ferdigheter fra spilleren. Vi må klare å komme oss ut av det for ikke å komme i situasjoner der bilen vår åpenlyst vil gi opp, og dette kommer kun med erfaring. Du må også stole på dine allierte, og i et tilfeldig miljø er dette ofte en utakknemlig oppgave. Imidlertid er det ingen som forbyr å betrakte laget ditt utelukkende som en ressurs, og gjemme seg bak ryggen til kameratene dine.
</ img>
</ img>
For å oppsummere det som ble sagt ovenfor:Byggingen gjennom maksimering er ikke effektiv på alle stridsvogner, den begrenser spilleren og krever økte ferdigheter og interaksjon med laget. Nedenfor er et eksempel med Tiger: tanken har en enorm DPM og anstendig synlighet, så jeg setter inn Rammer, Optics og Fan, som vil øke begge disse egenskapene.
</ img>
Den andre måten er å jevne ut manglene, såsi, polering av tanken. Vi analyserer og sammenligner fortsatt egenskaper, men i stedet for å fokusere på hovedfordelen, forbedrer vi de sekundære. For eksempel, hvis en tank har høy DPM, men gjennomsnittlig dynamikk, stiller vi utstyret til mobilitet for mer effektivt å endre posisjon og "kaste" derfra. Denne tilnærmingen er mest effektiv når du spiller solo, fordi vi er en universell soldat og er praktisk talt uavhengige av våre allierte.
Utstyr som lar oss komponereen slik bygging hever vanligvis flere statistikker litt etter litt. Derfor bør de være gjennomsnittlige som standard. Prinsippet avslører seg på den beste måten på ikke spesielt fremtredende maskiner. Her er spilleren en skulptør som skulpterer et mesterverk ut av middelmådighet, basert på hans personlige preferanser. For å forstå nøyaktig hva tanken din mangler, er det nok å spille flere kamper, ideelt sett uten karosseri. Prinsippet med polering er kjernen i viften og lar deg spille utenfor boksen.
Nedenfor er et eksempel på en build for VK 30.02 D, jeg spiller denne tanken veldig aggressivt, og bruker aktivt ram. Så jeg installerte "Grustats" for akselerasjon og forbedret manøvrerbarhet, "Drives" på grunn av den forferdelige rapporten fra L56-pistolen, og "Fan" med "Chocolate" for å kompensere for fraværet av "Rammer" og "Optics". Med dette bygget klarte jeg å komme inn på topp 100, og det ble tilpasset eksklusivt til mine preferanser.
</ img>
Som et resultat:Denne tilnærmingen krever mindre dyktighet fra spilleren i direkte kamp, men for å montere noe virkelig effektivt, må du være godt kjent med spillmekanikken. Utstyrssettet for hvert kjøretøy her kan variere fra spiller til spiller. Du må bruke mer enn et dusin kamper på jakt etter "veldig" forsamlingen som vil fungere i maksimal synergi med både kjøretøyet og dine taktiske preferanser. Denne metoden er også mer kostnadskrevende fra et økonomisk synspunkt, men med riktig tilnærming kan den forvandle selv den mest kjedelige tanken.
Jeg installerer de samme "Grustats" på alle tanker basert på Panther - livreddende utstyr for utdaterte kjøretøy.
</ img>
Hvilket prinsipp skal du velge?Det er ikke noe svar som passer alle, det avhenger av bilen og personlig smak. Den første tingen å gjøre er å analysere teknikken, heldigvis, nå i spillet kan du sammenligne teknikken gjennom en egen meny. Deretter markerer vi hovedegenskapene, spiller flere kamper og velger det første oppsettet.
Utstyret i spillet er delt inn i flerekategorier, har hver kjøretøyklasse et spesielt spor som tilsvarer en bestemt kategori. Når du installerer utstyr i et slikt spor, vil det gi en forbedret bonus. Fordelingen av kategoriene er som følger: mellomstore stridsvogner - mobilitet, lette stridsvogner - rekognosering, tunge stridsvogner - overlevelsesevne, stridsvogner og artilleri selvgående våpen - brannkraft. Nedenfor vil jeg snakke om utstyret i hver kategori, det universelle utstyret blir tatt ut separat.
Før jeg leser, anbefaler jeg sterkt å se Amusing Mechanics-serien på den offisielle YouTube-kanalen World of Tanks.
</ p>Kategori: Brannkraft
Pistolstamper
Hvordan styrke eller erstatte:dyktighet "Combat brotherhood" (forbedrer mange egenskaper ved maskinen med 2,5%, inkludert omlasting), "Forbedret ventilasjon" (ytterligere 2,5%), "Doppayok" og dens analoger (4%). Etter å ha samlet denne pakken får vi nesten den samme effekten.
</ img>
Den mest populære modulen og den mest, etter min mening,overvurdert. Spillere er vant til å sette det først og fremst på alle biler, og dette er hovedfeilen. Ser du, nominell skade per minutt og reell skade er to store forskjeller. Prosjektilet trenger ikke inn i målet, den berusede skytteren har for vane å savne selv på våpen med høy presisjon, tross alt, motstandere vil heller ikke være snille nok til å stå og drikke varm kaffe mens shushpanzeren tar dem fra hverandre. Sistnevnte er spesielt viktig etter omarbeidet av kartene: det er nå mange ly, og det er lite eller ingen åpne rom. Stort antall i hangaren øker selvfølgelig moral, men implementeringen av dem krever passende ferdigheter og avhenger ofte av situasjonen.
</ img>
ENUF DAKKA? YA CAN NEVA ‘AVE ENUF DAKKA!
På den ene siden reduserer denne modulen prisenfeil og påvirkning av tilfeldighet, siden spilleren får noen flere forsøk på å gjøre skade. Men på den annen side, stridsvogner i spillet skyter ikke bare, de endrer også posisjon, kamuflerer seg selv og skinner. Og disse handlingene kan gi mye flere fordeler enn brute force.
Lette tanker bedre ta hensyn tilkamuflasje, mobilitet, sikt eller skytekomfort. Altså alt som reduserer sannsynligheten for å skyte på dem. Å rulle ut av dekselet, komme seg raskt ned og rulle tilbake er mye viktigere for dem enn å avsløre hyppige skyting. De kan fortsatt ikke beseire hovedkonkurrenten sin i form av stridsvogner med hjul i nærkamp. Du bør heller ikke installere stamperen på forskjellige superraske kanoner (hvor skuddhastigheten er omtrent 20 eller høyere), siktetiden på dem er ofte lengre enn omlasting, og økningen i gjennomsnittlig skade er ubetydelig.
Det er verdt å tenke på å bytte ut stamperen hvistanken har allerede høye skader per minutt (2000 og mer på middels og ca. 3000 på høye nivåer), lav skytekomfort (langsom konvergens, dårlig stabilisering) eller hvis den spiller fra andre eller tredje linje (det er ikke hyppig kontakt med fienden).
Forsterkede siktedrev
Hva skal styrkes eller erstattes:"Forbedret ventilasjon", "Ytterligere rasjoner", "Combat brotherhood". Moduler og fordeler for stabilisering vil ikke være overflødige: "Forbedret rotasjonsmekanisme", "Vertikal siktestabilisator", "Glatt bevegelse", "Glatt rotasjon av tårnet". De reduserer siktesirkelen når tanken beveger seg og pistolen vil sikte raskere etter stopp.
</ img>
Kanskje det nest mest populære utstyret i spillet og en vanskelig felle for en nybegynner. Fungerer akkurat som det står på pakken.
Tvister om dette utstyret er vanligviser redusert til spørsmålet om lønnsomhet i forhold til "Stabilisator for vertikal styring". Forvirringen tilføres ved at sikttiden som er angitt i hangaren er den tiden siktesirkelen vil reduseres med 2,7 ganger. Ved å multiplisere dette tallet med 1,52 ganger får vi den virkelige blandetiden. Sirkelens radius avhenger av maskinens nøyaktighet.
Hvordan være? Hvis vi har et valg mellom "Aiming drives" og "Stabilizer", tar vi "Stabilizer". Spillerne regnet ut at med det vil våpenet ditt konvergere raskere.
Så "Enhanced aiming drives" bør bare installeres på artilleri, på stridsvogner der det ikke er noen "Stabilizer" eller i tillegg til det, for eksempel på kjøretøy med lastetrommel.
Vertikal stabilisator
Hva skal styrkes eller erstattes:«Forbedret ventilasjon», «Ekstra rasjon», «Vertikal stabilisator», «Forbedret svingmekanisme», mannskapsfordeler: «Glatt tårnrotasjon», «Glatt tur» og «Combat brotherhood». Hvis du ønsker å skyte fra en spinner, kan utstyret «Forbedret syn» komme godt med.
</ img>
Stabilisatoren reduserer konvergenssirkelen, og øker derfor nøyaktigheten når konvergensen er ufullstendig.
Hvis du spiller på en første linje tank og du hargjensidig kontakt med fienden på nært hold - stabilisatoren vil gjøre livet ditt mye enklere. Ved å vente på fullstendig sikting holder vi oss lenger i trådkorset, noe som betyr at det blir lettere å målrette mot våre svake punkter. God stabilisering vil tillate oss å implementere "sving"-taktikken bedre - vi ruller ut av dekning, skyter uten kuler og ruller tilbake.
Stabilisatoren er nyttig både på tunge tanker ogde som det er bedre å ikke erstatte igjen. En viktig komponent for suksess er kjøretøyets mobilitet. På en kvikk tank med kompleks rustning eller en pistol med gode høydevinkler, vil stabilisatoren vise maksimal effektivitet.
Forbedret syn
Hva skal styrkes eller erstattes: treenigheten "Brotherhood", "Ventilation", "Ytterligere rasjon".
</ img>
Tror du at tanken din har et nøyaktig våpen?Legg 25% i pålegg, så finner du ut hvor skjevt det kan være. Nytten av "Improved Sight" er vanskelig å vurdere, siden våpenets nøyaktighet avhenger av et tilfeldig element. På den annen side reduserer det også innflytelsen til akkurat denne tilfeldigheten. Mest relevant på stridsvogner med store kalibervåpen, hvor kostnadene for en savning er høye.
Spørsmål: Forbedret syn. Hvilke taktiske tankvåpen ble denne modulen designet for, og hvordan fungerer den? Hva er den konseptuelle forskjellen fra stabilisatoren og drevene?
Svar:Dette er en ganske universell modul som kan passe til biler med forskjellige egenskaper. Men du bør forstå at bonusen er relativ, og derfor vil den gi maksimal økning i den endelige nøyaktighetsverdien til stridsvogner hvis våpen i utgangspunktet ikke skinner med nøyaktighet.
Aktuatorer, stubbe og sikt er designet for å øke komfortenavfyring, ved å påvirke oppførselen til målområdet. Og i dette er de like, men deres forskjell ligger i prinsippene for innflytelse. Drivene har innvirkning på tiden det tar for sikteområdet å nå minimumsstørrelsen, stabilisatoren motvirker økningen i sikteområdet når understellet beveger seg, snur tårnet og også når det skyter. Mens synet påvirker den endelige nøyaktigheten, og dermed reduserer minimumsstørrelsen på siktområdet.
Hvordan fungerer dette utstyret?
Forbedret syn: Den resulterende sirkelen vil ganske enkelt være mindre med det angitte antall ganger (lineær effekt). Blandingshastigheten påvirkes ikke.
Forsterkede stasjoner: reduserer siktetiden lineært. Det vil si at under alle forhold vil sirkelen bli redusert til gjeldende minimum i det angitte antall ganger raskere.
Stabilisator: Reduserer spredningen av siktsirkelen fra tankbevegelse og tårnrotasjon. Effekten er ikke lineær. Blandingshastigheten påvirkes ikke.
</ p>Kategori: Mobilitet
Ekstra lugs
Hva skal forbedres eller erstattes: mannskapsfordeler «Virtuoso», «King of Off-Roads», kroppssett som øker effektiviteten til mannskapet (treenighet).
</ img>
Lugs holder deg mobiltanken din på alle kart, helbred fra "trikkeffekten" og akselerere settet med maksimal hastighet. Effekten er kombinert med "King of the Off-Road" mannskap fordeler, sammen med som jeg anbefaler den for installasjon.
Mest fordelaktig å bruke på lette tanker -Du vil raskt ta de mest fordelaktige posisjonene for eksponering. Nivådesignere plasserer dem vanligvis på vanskelig tilgjengelige steder og omgir dem med tyktflytende jord. Takket være akselerasjonsbonusen presterer de godt i bygg som fokuserer på ramming. Det er fornuftig å installere det på stridsvogner med god frontalrustning - med en solid 20% bonus kan du raskt snu skroget, og forhindrer fienden i å målrette mot sårbare områder. Hypermanøvrerbarhet vil også tillate deg å unngå direkte treff fra artilleri; det vil være vanskeligere for det å forutsi banen din.
Velge utstyr i kategorien "Mobilitet",vær oppmerksom på hvor raskt tanken din tar toppfart. Hvis du bare ser det når du "ruller av bakken" - en turbolader med sin egen + 7,5% vil ikke hjelpe, vil lugs med passende mannskapsfordeler være mer effektive.
Når det gjelder kombinasjonen av lugs med "King of the Off-Road", skriver utviklerne følgende:
Spørsmål: Påvirker "Ytterligere knaster" hastigheten for å nå maksimal hastighet, slik som "Off-Road King"-besetningen. Hvis ja, stemmer denne parameteren?
Påvirker positivt, med “offroadens konge” forsterkes effekten gjensidig.
Bonuser fra “King of Off-Road” og “Ytterligere klaffer” multiplisere, og forsterke den resulterende effekten.
Imidlertid, “King of Off-Road”er mest effektiv på dårlig jord (myr, vann osv.), og gir en liten bonus på gjennomsnittlig jord (de fleste spillejord). På hard jord (dette er forskjellige veier, de fleste av bykartene) vil bonusen bare gi “Ytterligere lugs”.
Turbolader
Hva du skal styrke eller erstatte: utstyr "105-oktan bensin" og dets analoger.
</ img>
Manøvrer og en velvalgt posisjon utgjør noen ganger forskjellenUtfallet av en kamp er sterkere enn ildkraft og rustning. Turboladeren vil tillate oss å ta denne posisjonen i tide. Merkelig nok fungerer dette utstyret best på maskiner som ikke er spesielt mobile. Grunnen til dette er en tilsynelatende liten bonus til maksimal hastighet (og la oss nå huske hvor mye dette økte komforten ved å spille den amerikanske "skilpadden" T95). Evnen til å endre posisjon relativt raskt, tidligere utilgjengelig for slike stridsvogner, utvider ikke bare taktiske evner, men øker også sjansene for å overleve.
Ikke anta at "superladeren" vil snudin lette tank inn i en racerbil (spesielt uten oktan). Du vil fortsatt ikke bli raskere enn hjulmennene. Dette handler mer om å jevne ut hjørner enn å maksimere. Så hvis dynamikken i bilen er begrenset til maksimal hastighet (under 40, opp til 50 på høye nivåer), spiller du ikke fra første linje og bytter ofte flanker – en turbolader er ditt valg.
Grovt sett viser dette utstyret seg bedre på lang avstand, mens "Grousers" er mer lønnsomme å bruke på korte kast, fra cover til cover.
</ p>Kategori: Vitalitet
Forbedret herding
Hva som skal forbedres eller erstattes: «Reparer»-ferdigheten, «Changed Layout»-utstyret, «Large Repair Kit»-utstyret.
</ img>
En åpenbar fordel når de er installert på tunge stridsvogner, spesielt tyske og japanske, siden de har flere treffpunkter sammenlignet med klassekameratene.
Dette utstyret bør imidlertid ikke vurderesbare i sammenheng med økende HP, er skadespredningen i spillet +-25%, og det er ikke et faktum at med "herding" vil bilen din overleve et ekstra treff. Avhengighet av tilfeldighet påvirker også bonusen til chassisets holdbarhet negativt, noe som utelukker installasjon av denne modulen på lette tanker. Å håpe på tilfeldigheter er tydeligvis ikke det du ønsker å bytte en verdifull utstyrsplass for.
Men på lagerbiler er denne modulen veldigvil komme til nytte, som det virker for meg, regnet utviklerne på dem. HP-bonusen kompenserer for mangelen på lager i tårnene, bæreevnen vil gi fleksibilitet i pumpingen, og den ekstra reparasjonshastigheten kompenserer delvis for krumningen til det uutnyttede mannskapet. I andre tilfeller (bortsett fra japanske og tyske TT-er), er det bedre å sette noe annet.
Som praksis viser, rettidig endringposisjoner, god sikt og kamuflasje øker overlevelsesevnen mye mer enn den uheldige 10 % økningen i HP. I hangaren min var det bare en enhet som jeg installerte "Hardening" på - dette er en tysk leopard på 5. nivå (LT). Den er ganske stor, og derfor blir den ofte truffet av andre lette stridsvogner og har i utgangspunktet økt styrke (som enkelt-nivå stridsvogner). Med herding kan "Leo" enkelt handle med mellomstore tanker på samme nivå - den er både seig og biter mer smertefullt.
Spørsmål: Påvirker nyttelast mobiliteten til en tank?
Svar:Nyttelastverdien har ingen innvirkning på mobiliteten. Hvis du øker bæreevnen utover det som kreves for å komme inn i kampen, vil du ikke oppnå en økning i løpeegenskapene. Bæreevnen begrenser bare installasjonen av moduler og utstyr. I fysikk er bare tankens masse involvert.
Modifisert layout
Hva som skal forbedres eller erstattes: «Reparasjons»-ferdigheten, «Forbedret herding»-utstyret, «Large First Aid Kit»-utstyret.
</ img>
Som kaptein åpenbar antyder, si detteutstyr er nødvendig for tanker med dårlig utforming. Tyske og britiske stridsvogner er spesielt berørt av dette, så vel som noen sovjetiske tanker, der omsorgsfulle ingeniører plasserte drivstofftankene direkte i frontprojeksjonen. Du kan se utformingen av bilen på tredjepartsressurser eller bare ved å spille på dem. Hvis en bil har et problem, vil du finne ut om det veldig snart. Det er mest tilrådelig å installere dette utstyret på stridsvogner, hvis spill innebærer direkte kontakt med fienden, det vil si når du helt sikkert vet at de vil skyte på deg. Så hvis du ikke liker å bli erstattet igjen og du lykkes, ta sporet med noe annet.
Anti-splinter fôr
Hva du skal forbedre eller erstatte med: «Stort førstehjelpssett»-utstyret og anti-koffertbønnen.
</ img>
Nok et utstyr som krever at du får tilgang til tredjepartsressurser. Denne gangen for å finne ut takrustningen til tanken din.
Det er fornuftig å montere foringen bare påsakte og tungt pansrede stridsvogner som T95, Type 5 Heavy og Maus. I andre tilfeller ser vi på rustningen på taket, nedbrytningen av artilleri på vårt nivå og tenker om det er verdt det. Husk at inntrengningen av en landgruve også påvirkes av FBG, de er + -25%. I minnet ble "Lining" endret to ganger, etter patch 1.10 bestemte jeg meg for å teste det, og resultatet gjorde meg ikke lykkelig. Jeg henvendte meg til utviklerne med flere spørsmål.
Spørsmål: Anti-splinter fôr. Hvordan fungerer dette utstyret nå? Kuttes direkte treffskade og skadeskader? Hvorfor er effekten ikke alltid merkbar?
Foringen, som før, forsterker effekten av rustning for å absorbere skade fra landminer som ikke penetrerte rustningen (de som treffer sprut i nærheten, eller treffer skjermen, eller treffer rustningen uten å trenge inn).
Men samtidig forbedrer foringen også effekten av rustning når du rammer! På grunn av denne effekten reduseres rammeskaden du mottar.
Spillmekanisk, handlingen av foringen, nemlig påvirkningenfor skade fra HE, er ikke endret. Som før reduserer foringen skade fra fragmenter, det vil si ved penetrering (penetrering av et HE-prosjektil inn i panserrommet), vil den fulle skaden +/-25 % av gjennomsnittet bli påført, uavhengig av foringens tilstedeværelse.
Det er også verdt å merke seg her at betydningenHE-skader absorbert av panser, som er påvirket av den installerte foringen, betyr ikke at hvis det ikke var noen foring, ville skaden for eksempel være for standardutstyr i et spor uten overlevelseskategorien, 50 % mindre. HE-skader absorbert av panser er en koeffisient i formelen for å beregne slik skade, den gir større effekt jo høyere nominell tykkelse på panserplaten som er utsatt for HE-skader. Det er også verdt å huske at under detonasjon beregnes skade fra fragmenter over hele ekspansjonsområdet, under hensyntagen til påvirkningen fra dempningsmekanismen, men verdien av skaden som er påført registreres maksimalt. Således, hvis det er en tynn panserplate i sprutradiusen nær detonasjonspunktet, vil sluttverdien ved beregning av HE-skade bli tatt i betraktning spesifikt for den, og i dette tilfellet vil effekten av foringen virke ubetydelig.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Som du kan se, har dette utstyret et ganske komplekstmekanikk og praktisk talt ingenting avhenger av spilleren. Hvis kunsten begynner å fokusere på deg, vil du ikke gå noe sted, ikke regn med at din Type 5 Heavy (testet på den) alltid vil gjøre minimal skade. Med et direkte treff fra en "topp" kunst, for eksempel T92, vil du motta 300-500 skader, og bare noen ganger vil dette tallet være lavere. Likevel er det beste forsvaret mot artilleri manøvrering.
Men bruken av fôr som et tilleggå "ramming" builds - en flott måte å diversifisere spillingen eller bare ha det gøy. En skadereduksjon på 60 % er et veldig solid løft som vil tillate oss å lønnsomt ramme enda tyngre tanker enn oss selv. "Heltenes våpen" viser seg best på de tyske E75, E50, E50M, VK3002D og på de franske "heavies".
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Du må komplettere fôret med fordelene "ram master"gjør heller ikke vondt for "King of the off-road" - for å øke akselerasjonshastigheten til bilen vår. Og ikke glem den røde malingen, i dette tilfellet er det spesielt viktig! Etter bare noen få kamper vil du begynne å se spillet litt annerledes. Den vanlige ildkampen vil bli erstattet av et konstant søk etter "verdige", du vil begynne å lokke intetanende motstandere under åsene, og deretter med et gal glis for å spre dem rundt i nabolaget. Generelt er ramming en morsom og effektiv måte å vinne en håpløs kamp, det er synd at den ikke kan implementeres på alle kart.
</ p>Kategori: Utforskning
Bestrøket optikk
Hva skal styrkes eller erstattes:"treenighet" buffs sjefen, og derfor anmeldelsen. Fordelene "Eagle Eye" og "Radio Interception" har en lignende effekt. Utstyr: «Stereorør», «Kommandantens observasjonsapparat».
</ img>
Det universelle valget for alle tanker med 360-visningog høyere. Da kommer alt an på personlig preferanse. Jeg liker å spille på første linje - vi tar det, vi foretrekker å spille fra andres lys - vi tar det ikke, vi spiller solo - det er bedre å ta det, på aktive ildfluer - må-ha.
Nybegynnere og ikke spesielt dyktige spillere vanligvisDe neglisjerer anmeldelsen, som jeg anbefaler å bruke på middels nivå. Den riktige avgjørelsen ville være å sammenligne gjennomgangen av alle maskiner på ditt nivå og en høyere, og deretter trekke konklusjoner om installasjonen av dette utstyret. For tanker på høyt nivå er det litt mindre etterspurt på grunn av høy sikt og begynner allerede å påvirke klaringen av busker, det vil si når siktparameteren overstiger 445 meter. Og her ligger problemet: for å oppdage en kamuflert tank, må du nærme deg den på veldig nær avstand. Under innflygingen vil han sannsynligvis skyte først, avsløre seg selv og vil, mest sannsynlig, umiddelbart rulle i dekning. Så det er definitivt fornuftig å øke sikten til maksimalt 445, men høyere - bare på ildfluer og noen spesielt raske ST-er, spesielt siden de nå har spesialutstyr for å avsløre fienden.
Så den største fordelen med "opplysningen" er forlette tanker, litt mindre for mellomstore, på de fleste tunge og tankjagere er det allerede tvilsomt. Skyting i ditt eget lys gir for øvrig flere studiepoeng, noe som er spesielt lønnsomt for premiumbiler.
Stereoskopisk teleskop
Hva du skal styrke eller erstatte: det samme som "opplysning".
</ img>
"Opplysning" for de rolige.Det er svært få stridsvogner i spillet som har dette utstyret installert. I utgangspunktet er dette passive ildfluer fra Storbritannia og Amerika, samt noen PT-er med åpent styrehus fra dem.
Relevansen av utstyr har økt kraftig etterintroduksjonen av stridsvogner på hjul, som fylte nisjen til aktiv rekognosering, og nå utdaterte "personbiler" må ofte sitte ute i buskene, dekke seg med kamuflasje og ta et rør.
Egentlig er dette akkurat den typen statisk spill du ogfå med denne modulen. For å bruke Stereotube så effektivt som mulig, må du kjenne de praktiske buskene på kartene og holde fienden på avstand. De bruker ofte et "kamuflasjenett" med det - god kamuflasje er nødvendig for kompetent passiv rekognosering. Hvis du ønsker å spille rådgiveren, velger du en lett tank eller en tankjager med et åpent tårn (de har vanligvis økt sikt) og setter på denne pakken med utstyr, du vil ikke gå galt. Brukes praktisk talt ikke på andre klasser av kjøretøy.
Kamuflasjenett
Hva skal styrkes eller erstattes:"Low noise exhaust system", "Camouflage" ferdigheter for mannskapet. Forresten, hvis denne ferdigheten pumpes ut, øker effektiviteten fra "Combat Brotherhood", "Improved Ventilation" og "Additional Pike".
</ img>
Alt som er skrevet om "StereoTube" er også relevant her, bare det krever mye mindre ferdigheter fra spilleren. Tankødeleggerens beste venn og hovedårsaken til fenomenet «skyting av busker».
Hvis du ikke liker aktivt spill, spill videregjenstander, passive ildfluer eller tankdestroyere - du kan trygt installere dette utstyret, så lenge stealth-prosenten er omtrent 13 eller høyere. Sammen med en fullt oppgradert mannskapsferdighet "Camouflage", vil bonusen være 90% (92,5% for lette tanks) til stealth-indikatoren (det vil si indikator * 1,9/1,92). Som med Stereo Tube, kan den brukes effektivt på mellomnivåer. Synsradiusen til de fleste tankene der er lav, og optikk og annet lignende utstyr brukes sjelden.
Den største ulempen er den statiske og kjedelige spillingen.
Stille eksosanlegg
Hva som skal forsterkes eller erstattes: det samme som "kamoflasjenettet".
</ img>
Hvis et kamuflasjenett kan snupraktisk talt ethvert skur i en skytebuske, så for "lav støy" vil det i utgangspunktet være god maskeringsytelse (minst 16). De fleste lette stridsvogner og stridsvogner har disse, samt noen grener av middels stridsvogner.
I motsetning til "Camouflage Net", bonusen på detteutstyret er rent, det vil si at det ikke avhenger av maskeringsparameteren (multipliserer ikke, men legger til). Jobber for en bil i bevegelse, som i stor grad frigjør hendene. I den nåværende realiteten i spillet er "lite støy" mest nyttig for lette tanker. Med det kan de i hemmelighet ta en fordelaktig posisjon og delta i passivt lys i første halvdel av kampen. Så snart hovedkonkurrentene i hjulene blir skutt, fortsetter vi til de samme skjulte manøvrene, fra busk til busk og gjemmer oss bak relieffet. For lette tanker reduseres ikke skjulingsprosenten ved bevegelse.
Kommanderende undersøkelsesenhet
Hvordan forsterke eller erstatte: hvis du øker synlighetsindikatoren over 445 meter, vil mannskapet ditt begynne å "røntgenstråle" buskene.
</ img>
Redning for høye nivåer lette tanker, påsom jeg anbefaler å installere i et spesielt spor. Søknaden er åpenbar: utstyrt med "Low Noise Exhaust System", vi kjører nærmere fiendens busker og nyter skuespillet. Du kan også ta instruksjonene "Økt oppmerksomhet" som et sikkerhetsnett. Og selvfølgelig - for å maksimere utsikten over 445 meter.
I motsetning til generell frykt, er dette utstyret ikke detkontrollerer buskene på roten. Hvis fienden har oppgradert "Camouflage"-ferdigheten, installert et "nett" og til og med stått i doble busker, vil du bare se ham på maksimal avstand. Etter skuddet kan det imidlertid oppdages på større avstand. For å teste denne enheten tok vi to LTTB - LT med gjennomsnittlige kamuflasje- og siktegenskaper. Vi kamuflerte den ene og plasserte den i buskene, den andre svingte vi for maksimal synlighet. Som et resultat ble stealth-tanken vår oppdaget i en avstand på 70 meter; du forstår, i en ekte kamp ville du være mer sannsynlig å bli skutt enn tillatt å nærme deg en slik avstand.
Mer informasjon om dette utstyret er gitt av Wargaming selv.
Spørsmål: Kommandørens visningsenhet.Hva er prioriteringen til dette utstyret i kamuflasjeberegninger? Tanken har en basiskamuflasjeverdi + % fra mannskapets ferdigheter, + % fra utstyr, + % fra busker. Hvor vil utstyrets debuff trekkes fra?
Hvis vi snakker om innflytelsen fra ”Commander's Surveyenhet "på maskeringsevnen til fienden bak vegetasjon, så" debuff "påføres direkte på verdien av maskeringsbonusen fra vegetasjon (busker og trekroner).
Kommandørens overvåkingsenhet har to bonuser: å redusere usynligheten til motstandere i bevegelse, og redusere effekten av vegetasjon.
Motion stealth multiplier brukesetter alle andre beregninger relatert til tanken: mannskap, kamuflasje, mesh, lite støy, brann. I likhet med avmaskeringseffekten av et skudd, brukes det som en multiplikator helt på slutten. Vegetasjonsbonusen er allerede lagt til denne verdien.
Redusere effekten av vegetasjon fra detteutstyr brukes til den kumulative bonusen fra busker eller trær. I tillegg reduserer denne bonusen også den maksimale mulige bonusen du får fra vegetasjonen.
Forbedret radioutstyr
Hvordan forbedre eller erstatte det: skytterfordelen "Venediktiv".
</ img>
Mulighet for aktive ildfluer.Hovedgevinsten ligger i reduksjonen av flash-tiden til bilen vår, noe som potensielt ikke bare øker sjansene for å overleve, men også lar oss gå raskere til den andre sirkelen. Hovedproblemet med dette utstyret er tilgjengeligheten av annet rekognoseringsutstyr. Jeg vil ikke ofre visjon, kamuflasje eller mobilitet, kritiske egenskaper for LT.
Den andre buff er heller ikke veldig nyttig, som forhvis den utløser, trenger vi ikke bare å belyse fienden selv, men også å holde ham i sikte. Selvfølgelig kan du installere dette utstyret på en passiv ildflue, oppgradere skytteren med Vindictive dyktighet og gi ham ytterligere instruksjoner. Dette gir oss så mye som 16 sekunder etter blits, men det høres bare bra ut på papir. I praksis vil fienden bare rulle bort for å dekke, og etterlate deg tanken på bortkastede ressurser.
</ p>Universelt utstyr
Forbedrede svingmekanismer
Hva skal forsterkes eller erstattes: "Ytterligere knaster", Vertikal stabilisator", "trinity".
</ img>
Understabilisatoren vil fungere bra for mellomstore tanker ogen bevegelig tankdestroyer med et tårn på middels nivå, som en normal stabilisator ikke kan installeres på. På pansrede kjøretøyer på høyt nivå er det allerede mindre relevant. Vær oppmerksom på at hvis våpenet ikke skinner med nøyaktighet, er den innfødte stabiliseringen halt og sammendraget varer lenger enn 2 sekunder - følelsen fra dette utstyret vil være at den døde grøtomslag. Det samme gjelder bonusen til svinghastigheten, den vil ikke kurere "trikken", men bare ta opp et spor. I tillegg, jo raskere karosseriet snur, jo høyere spredning, slik er kompensasjonen.
Forbedrede svingmekanismer er veien tilpolere noe som allerede viser seg godt. Jeg anbefaler å installere mellomstore tanker i et spesielt spor, siden utstyret gir en bonus på to viktige egenskaper ved denne kjøretøyklassen på en gang.
Forbedret ventilasjon
Hva skal forsterkes eller erstattes: med noe spesialutstyr.
</ img>
Det er sjelden å se pansrede kjøretøy som er slik̶у̶н̶ы̶л̶а̶ er så bra på alle måter at du må sette en "fan" på den. Med denne modulen økes nesten alle kjøretøyets egenskaper og til og med effektiviteten til mannskapsfordeler, for eksempel kamuflasje. Hva er fangsten? For lenge siden fant spillerne ut at den virkelige bonusen er omtrent 2,5 % - en fjerdedel av spesialutstyret.
Dette "generøse" utstyret ville samle støv påsøppelbøtte, hvis ikke for ferdighetene "Combat Brotherhood" (ytterligere +2,5 %) og utstyret "Additional ration" (ca. +4 %). Med dette settet vil mannskapet ditt motta overnaturlige evner, en luktesans som en hund og et øye som en ørn. Radiooperatøren vil ha et tredje øye, lasteren vil vokse et andre par armer, og skytteren vil være i stand til å rette våpenet med tankekraft. Hvis selskapet vårt på vei til slagmarken ikke blir grepet av inkvisisjonen, er suksess garantert, fordi vi mottar en bonus fra alt standardutstyr på en gang, om enn i et litt mindre volum.
Et naturlig spørsmål oppstår:"Hvis viften er så kul, hvorfor ikke sette den på alle tankene?" For det første er den virkelig effektiv bare når den er samlet med en dop (eller dens analoger) og et brorskap som kjemper, og dette er kostbart. Det andre problemet stammer fra det første: å fjerne brannslukningsapparatet fra utstyret, vi sitter automatisk på kruttløpet, så det vil ikke være overflødig å se på styrkepunktene til motoren og drivstofftankene, samt vurdere deres plassering . Hvis de er i saken i pannen, er det bedre å nekte "ventilen". Det tredje problemet ligger i allsidigheten til utstyret: det forbedrer mange egenskaper i prosent samtidig, og derfor - den maksimale fordelen av det vil være på selve "gjennomsnittsmaskinen". Ideelt sett hvis tanken av interesse for oss er behagelig å spille med to av tre spilleautomater. Bare i dette tilfellet, når kritiske feil elimineres og tanken oppfyller dine forventninger, bør du tenke på å installere "Forbedret ventilasjon".
</ p>For eksempel
Det skal sies med en gang at jeg hovedsakelig spiller viderepansrede kjøretøyer på 5-7 nivåer, og for eksempel vil jeg ta akkurat en slik teknikk. Disse nivåene er perfekte for eksperimentering. Etter dem, etter min subjektive mening, fungerer alle komponentene i spillet, fra økonomi til nivådesign, best. Logikken ved montering av tanken er den samme som på "highlevels", med unntak av noen få nyanser som allerede er diskutert.
Wunderwafl vi skal se på - tyske VK30,02 M av 6. nivå. Denne bilen er ekstremt upopulær blant spillere, tankebloggere vurderer sjelden den, og hvis de gjør det, forstyrrer de slops. Jeg så det som en utfordring, heldigvis gjorde patch 1.10 det mulig å gjøre i det minste noe tilregnelig fra et hvilket som helst trau.
</ img>
</ img>
Vi ser på egenskapene, sammenligner dem med de mest populære CT-ene på nivået, og gjennomfører en testkamp uten kroppssett.
- Våpen: DPM litt over gjennomsnittet, dårlig stabilisering, rustningspenetrasjon og konvergensgjennomsnitt, høy nøyaktighet, lav engangsskade og gode vinkler.
- Mobilitet: høy maksimal hastighet, spesifikk kraft er ikke nok, men ikke katastrofalt, dårlig manøvrerbarhet. Vekten på 40 tonn lar deg ramse alle klassekameratene dine.
- Rekognosering: kamuflasjeindikatoren er den laveste blant ST-6, men i anmeldelsen deler vi førsteplassen med amerikanske M4A3E8.
- Vitalitet:Frontpansringen på skroget er ca 150 mm. (gitt, uten å ta hensyn til normaliseringen av prosjektilet), som er ganske kult for nivået. På sidene og hekken er tykkelsen på platen bare 40 mm, så det er bedre å ikke legge den under artilleriet. Tårnets rustning er 100 mm, og hvis vi tar i betraktning våpenmantelen, er den 200 mm, men vi ser det tallet bare på kantene. Det er også en stor bøtte på tårnet - kommandantens kuppel. VK 30.02 M har nesten samme HK som en tung tank. Oppsettet er klassisk tysk, noe som betyr at vi må slå ut motoren ganske ofte.
- Konklusjoner: en flott bil for andre linje.Et nøyaktig våpen med god penetrasjon og et raskt prosjektil lar deg spille på avstand. Den høye hastigheten lar deg raskt skifte dekke, og rustningen og de gode høydevinklene lar deg "tank", igjen, på avstand. På nært hold føles VK også bra - ramming og høye dpm lar deg veldig raskt håndtere fienden. Imidlertid begynner kaste, høy kritikk og lav sidepanser å påvirke.
Monteringsalternativ (først på listen er utstyri et spesielt spor): spesialspor - "Ytterligere knaster", mekanisk drift "King of the Off-Road" og "Bram Master". Dette er hvordan vi behandler hovedplagen til kjøretøyet - lav manøvrerbarhet (forresten, dette gjelder for alle kjøretøy basert på panteren) og øker samtidig vårt "ramming"-potensial. Det vil være vanskeligere for fienden å unnslippe, og vi vil raskt kunne utvikle optimal hastighet. La oss gå videre, på grunn av den lave kamuflasjen blir vi ofte overeksponert selv av våre mer blinde brødre, så installasjonen av "Coated optikk" er mer enn berettiget. Med fordelene «Radio Interception», «Eagle Eye» og en sjokoladebar får vi en maksimal sikt på 447 meter. Tredje spor for ildkraft: "Aiming Drives", hvis vi ofte spiller på den andre linjen (vi har allerede 2 tusen DPM), "Rammer", hvis du vil komme inn i nærkamp, eller den universelle "Forbedret ventilasjon". Personlig tok jeg den andre, for i andre halvdel av kampen begynner jeg å spille mer aggressivt.
</ img>
</ img>
Taktikk:I første halvdel av kampen kjører bilen vår til krysset av tunge stridsvogner, står i buskene eller støtter allierte ST-er med ild. I andre omgang, når de lette tankene allerede er slått sammen, bruker vi den lagrede hk til å starte et mer aggressivt spill, ramme de gjennomsnittlige og holde tungvektene på avstand. Med en så allsidig bygging er "nedopanther" nyttig på alle stadier av spillet og føles mye bedre enn en 7. nivå Panther.
</ img>
</ img>
I det tørre resten
Etter patch 1.10 fant mange kjedelige tanker et nytt liv, og de som allerede var gode fikk nye evner. Eksperimentering med bygg åpner World of Tanks fra en ny side. Å velge utstyr og teste gir faktisk glede når det spilles spill. Det viktigste er å kjenne til mekanikken og kunne analysere.
Lykke til på slagmarkene!