Pyrolyse er et ekstremt interessant alternativ når det gjelder resirkulering av dekkmaterialer med det formål å
I utgangspunktet er pyrolyse termisk nedbrytningorganiske og mange uorganiske forbindelser. I smal forstand - nedbryting av organiske naturlige forbindelser med mangel på oksygen. Pyrolyse kan defineres som termolyse ved høy temperatur av hydrokarboner utført ved lavt trykk og kort varighet.
I denne sammenheng innebærer pyrolyse nedbrytning av gummi i et dekk ved varme i fravær av oksygen. Produktene og deres utbytte avhenger av forholdene der pyrolysen utføres.
Forskerteamet analysertede viktigste fordelene ved å øke verdien på brukte dekk gjennom katalytisk pyrolyse. Hovedinteressen for å øke verdien av avfallsdekk gjennom pyrolyse er basert på potensialet til de resulterende produktene: gass, væske og fast kull. Utbyttet og sammensetningen av hver av dem avhenger av pyrolyseforholdene, sier forskere.
Væske er hovedproduktet som oppnåsi katalytisk pyrolyse. Denne væsken er av største interesse fordi den kan brukes som drivstoff. Sammensetningen er kompleks og inkluderer forbindelser av forskjellige typer, samt svovelforbindelser, som begrenser dets direkte bruk som drivstoff. Interessen for katalytisk pyrolyse er vanligvis forbundet med å forbedre egenskapene til utgangsproduktene.
Pyrolysegasser kan også brukes isom drivstoff for kraftproduksjon. Og selvfølgelig kull som består av karbon svart som er tilstede i dekket. Det kan brukes om igjen som karbon svart i dekkproduksjonen.
Nå korrelerer forskere gradvis ogforbedre pyrolyseprosessen for å sikre distribusjon av produkter med en mer passende sammensetning med sikte på potensiell bruk som drivstoff eller råstoff, konkluderer forskerne.
Les også
Forskere kan ha kommet nær forståelsen av hvordan planeten vår ble beboelig
Se hva Hubbles etterfølger kan se i verdensrommet. Webb-teleskopoversikt
Forskere finner ut hvordan parasitter lærte å leve uten oksygen