De "fire store" japanske motorsykkelprodusentene, Honda, Kawasaki, Suzuki og Yamaha, begynte i fellesskap å utvikle
Et nytt utskiftbart batteri vil bli testet iOsaka City University, ble eksperimentet kalt "e-Yan OSAKA". Ingeniører vil bruke elektriske motorsykler, og utskiftbare batteristasjoner vil bli installert over hele campus og i nærliggende butikker.
Konsortiet delte ikke tekniskkjennetegn ved utskiftbare batterier, men journalister spekulerer i at de sannsynligvis vil følge Hondas ledelse og bruke utskiftbare batteripakker fra Honda PCX og Benly elektriske scootere, rapporterte MCN.
Kjemikere har laget et billig spektrofotometer med innebygde lysdioder
“Som et resultat av gjentatt forskning, har vikom til at utviklingen av felles modeller med utskiftbare batterier ville være gunstig for oss og miljøet. Vi vet at det fortsatt er problemer som skal løses i distribusjonen av elektrisk motorsykkel, og vi vil fortsette å jobbe for å forbedre miljøet for kundene våre. ”
E-Yan OSAKAs rettssaker må vare ett år,mens konsortiet studerer effektiviteten til nye batteridesigner og utskiftningsstasjoner. Til slutt vil de bestemme hvordan de kan få den nye motorsykkelen i produksjon. Bedrifter vil begynne å introdusere batterier i 2021.
Les også:
— Se på 3D-kartet over universet: det tok 20 år å kompilere det, og det har allerede overrasket forskere
— Forskere har oppdaget hvorfor barn er de farligste bærerne av covid-19
— Det viste seg hva som tvang maya-sivilisasjonen til å forlate byene sine