</ img>
DVR-er tilhører den ekstremt sjeldne kategorien gadgets som kjøpes med håp om at de vil
Hva er i boksen
</ img>
Før dette brukte jeg den yngre modellenYi Smart Dash DVR, som koster rundt $40 og var helt tilfredsstillende for meg. Den har støtte for ADAS (advanced driver-assistance systems) - en stemmeassistent, som jeg slo av nesten umiddelbart fordi den ikke fungerer som den skal på veiene våre. De er for grove for delikat elektronikk, så han trodde hele tiden at jeg ikke holdt avstand og kjørte utenfor kjørefeltmarkeringene. Som et resultat ble jeg bare lei av å høre hans "hold avstand" hvert tredje minutt på motorveien og slo den av. Ultra Dash-modellen har ikke ADAS-system, og den har også en litt mindre visningsvinkel – 140,6° mot 165°. Men det er en rikere pakke, som noen kan finne verdig en ekstra $15. Så i esken med Yi Ultra Dash er det:
- videoopptaker
- 3 meter lang kabel for å legge den inne i bilen
- strømadapter koblet til bilens sigarettenner med 2 USB-porter
- sugekopp
- ett stativ til med 3M dobbeltsidig tape (på den forrige opptakeren var det sånn og 3 år slapp pålitelig “uten en eneste pause”)
- microSD-minnekort (blant annet SanDisk) med en kapasitet på 16 GB
- instruksjon på 5 språk (ikke russisk, det er engelsk)
- garantikort
- firkantet klistremerke for merkevare fans (vel, plutselig)
- (ikke umiddelbart og gjett hva det er, jeg gjettet rett og slett ikke) et spesielt verktøy for å legge kabel
Sugekoppen var forresten ganske pålitelig, hundet er fortsatt en ekstra sperre, men fra tid til annen falt den bort. I en måned prøvde jeg å finne et mønster, som et resultat innså jeg at det var i sommervarmen - på veldig varme dager (+30 grader og over) kan det falle av noen timer etter installasjonen. Resten av tiden henger den sikkert. Men det andre stativet med limbånd er alltid klar til å hjelpe - 3M klebende tape deg aldri.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Bilkraftforsyningen produserer 5 volt ogleverer, hvis du tror merkingen, 2.4A på den ene porten og 1A på den andre. Hvilken jeg ikke egentlig forsto, men jeg var ikke interessert i hurtigladingen av smarttelefonen i bilen, så jeg kom ikke inn på detaljene.
</ img>
</ img>
Yi Ultra Dash fra alle kanter
Utvendig ser YI Ultra Dash ut som alle andrevideoopptaker, men den har en fin funksjon i form av en metallstativring, som umiddelbart gjorde meg glad - den forrige opptakeren hadde sitt eget ikke veldig praktiske å bruke feste, som over 3 års levetid har blitt ganske utslitt (jeg fjern videoopptakeren hvis jeg parkerer på vanskelige steder, men det er få av disse i Kiev). Det er en vanlig gjenge her, du kan enkelt skru den på et stativ uten å se. På frontpanelet til opptakeren er det en dekorativ karbonfiberinnsats. Ventilasjonshull er plassert i nedre og øvre ende, høyttaleren er plassert under den utstikkende delen av linsen. Mikrofonen er plassert på bakpanelet, i nedre venstre del, under et par lysdioder. Den øverste røde LED-en brukes under lading, den nederste oransje LED-en indikerer at kameraet tar opp (det blinker en gang per sekund). Generelt er opptaket allerede synlig, men plutselig vil du, i motsetning til meg, slå av skjermen mens du tar opp.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Hva applikasjonen kan gjøre
For komfortabelt arbeid med opptakeren (genereltdu trenger ikke å bry deg - det er en skjerm og en meny på skjermen, alt fungerer uten hjelp av en smarttelefon) du må installere den proprietære Yi Dash Cam-appen (den er selvfølgelig også tilgjengelig for iOS) . I opptakermenyen må du aktivere Wi-Fi, hvoretter smarttelefonen kobler seg til opptakernettverket og får tilgang til innstillingene og innholdet på minnekortet.
</ img>
Det er tre mapper på minnekortet: Film, foto og EMR (videoer merket som “urovekkende” blir flyttet dit). Applikasjonen har tre faner - kamera (direktesendingsmodus), microSD (innholdet på minnekortet med to presentasjonsalternativer - i form av store og mindre ikoner). Og innstillingsfanen.
</ img>
Hvis du klikker på "hamburgeren", åpnes andre seksjonermeny, men det er ikke noe spesielt interessant der - beskjedne data om modellen og produsenten og lenker til nettstedet YI og kontoer på sosiale nettverk (forresten, det er Instagram på russisk).
</ img>
I innstillingene kan du kontrollere videooppløsningen(maks 2688x1520, men opptakeren har en Hi3556 V100-prosessor som støtter oppløsninger opp til 1440P ved 30 fps, så det er en følelse av at dette er interpolasjon), følsomheten til sensoren som aktiverer beskyttet opptak. Du kan justere lysstyrken på skjermen eller slå den av. Det er mulig å legge til et YI-vannmerke og tidsstempler til opptaket. Det er en «kjørerapport» og «stemmekontroll»-funksjon, men hele rapporten kommer ned til statistikken over sensoraktiveringer etter en tur (hvis den var lengre enn 10 minutter), og stemmestyring lar deg ta et bilde eller sende en gjeldende video til et beskyttet område med stemmen, uten å bruke hendene , noe som absolutt er praktisk mens du kjører, men det er noen nyanser. Forresten, en stemmekommando er den eneste måten å ta et bilde på, det er ingen knapper for dette. Video, tvert imot, kan lagres ved å trykke på den røde knappen på opptakeren.
</ img>
</ img>
Enhver video kan lagres på smarttelefonen din. Det er flott at det er en liten videoredigerer som lar deg velge ønsket fragment fra minuttopptaket. På samme måte lagrer en smarttelefon et bilde.
</ img>
Eksempel på videoopptak
Strengt tatt, på dagtid enhver DVRtar opp video av normal kvalitet. Alle modellene har mestret FullHD-oppløsning for lenge siden, så nå er det kun opptak om natten som er av interesse – det er viktig at bilskiltet til bilen foran er godt synlig. Alt er bra med dette. Videoen viser forresten at talekommandoen "Yi, ta bilde" ikke fungerte umiddelbart. I prosessen med arbeidet prøvde jeg å forstå mønsteret - hvorfor i ett tilfelle fungerer det første gang, i andre - den tiende. Til slutt viste hele problemet seg å være ekstern støy: hvis radioen spiller i bilen og ventilasjonen går høyt, reduseres sjansene for å gjenkjenne en talekommando riktig. I videoen kan du høre hvordan jeg først dempet radioen, så slo av luftviften, og tredje gang fikk jeg bildet. For å spille inn en video, må du si "Yi, begynn å ta opp", men jeg husket på en eller annen måte ikke instruksjonene nøye, og opptaket mitt ble utløst selv av setningen "Yi, begynn opptak."
Her er bildet tatt de siste sekundenevideo over. I en kritisk situasjon vil sjåføren selvfølgelig ikke ha tid til radio og ventilasjon, men for det første, med den minste rystelse, blir videoen umiddelbart sendt til den beskyttede delen. For det andre kan du alltid trykke på den røde knappen og foreta en tvangsinnspilling. I dette tilfellet vil kameraet imidlertid som regel svinge. Med en stemmekommando skjer selvfølgelig ikke dette.
</ img>
Hvordan automatiseringssensoren fungerer
Sensoren på kameraet er veldig følsom (jeg stiller inntil maksimal følsomhet i innstillingene), slik at den fungerer selv på en enkel ikke veldig jevn vei. Her var hastigheten omtrent 40 kilometer i timen. Etter 7 sekunder høres en piping - den fungerte automatisk innspilling (mer presist er videoen lagret - innspillingen pågår kontinuerlig). Når du trykker på nødopptaksknappen, lagrer kameraet videoen 10 sekunder før du trykker på og skriver opptil 3 minutter med video. Hvis videofilen på det tidspunktet knappen ble trykket var mindre enn 20 sekunder, lagres filen fra forrige minutt til den betingede kollisjonen.
Yi Dash vs Yi Ultra Dash Video Sammenligning
For eksperimentets skyld spilte jeg inn arbeidet til begge opptakerne samtidig for sammenligning. Forresten, vanlige Dash skriver i 3-minutters tidsperioder, Ultra skriver i minuttperioder, noe som etter min mening er mer korrekt.
Video fra Yi Dash:
Video fra Yi Ultra Dash:
Så langt har DVR, gudskjelov, ikke kommet godt medfor det tiltenkte formålet, men du kan få alle slags morsomme videoer for å underholde deg selv, din kjære og dine venner og slektninger. For eksempel skjøt jeg en hare om natten i skogen (nattfotografering er ikke i byen - sikten er minimal, du kan ikke forvente mirakler fra opptakeren, men du kan fortsatt se haren noen få meter unna):
Eller her er en ulykke på motorveien i løpet av dagen (kameraet rister i 17 sekunder - jeg trykket på lagringsknappen med makt):
Eksempelvideo i 2688x1520 oppløsning
Bildet i denne oppløsningen virker såpende for meg, så jeg byttet til FullHD, noe som sparer litt mer plass på minnekortet:
Eksempelbilder
Her er noen flere bilder tatt av kameraetregistrar for å forstå kvalitet. Du kan fjerne alle slags reparasjoner, ulykker, sportsbiler i sentrum av Kiev eller for eksempel en pre-stormig himmel. Flaggskip-smarttelefoner vil selvfølgelig ikke nå, men en smarttelefon til $ 55 vil neppe fjerne bedre.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Og her er turrapporten: reisetid og ikke veldig tydelige tall. Hva ACC og DEC betyr, jeg fanget det virkelig ikke, det står ingenting i instruksjonene om dette. Et av disse tallene bør absolutt være antall hendelser og filer som er lagret. Slik jeg forstår det, kan det hende at noen nye funksjoner vises i oppdatert firmware, men så langt har det ikke vært noe.
</ img>
I det tørre resten
Totalt Yi Ultra Dash DVR til megJeg likte forholdet mellom pris og ytelse. Han skyter godt nok til sine formål i mørket. Den har utmerket utstyr (3,5 meter kabel, to monteringsalternativer, et minnekort koster også litt penger - dette kan godt påvirke beslutningen om å kjøpe hvis du for eksempel ikke har et ekstra microSD-kort). Jeg likte festet på en standard stativuttak, som lar deg fjerne (og ofte) fjernopptakeren. Vanligvis lider jeg ikke av paranoia, men jeg hørte om tilfeller av tyveri av bilregistratorer, og til helvete med ham, registraren, men de vil knuse glasset igjen. En praktisk og enkel applikasjon som lar deg umiddelbart legge ut en nysgjerrig video eller bilde på Facebook rett etter turen (som jeg bruker regelmessig). Trolig mangler noen andre data på platen for full lykke - GPS-tagger eller noe, bevegelseshastigheten, men dette er de virkelige "små tingene" du kan gjøre uten. Som et resultat har vi en god registreringsmodell laget av et selskap som du kan stole på. Spesielt gitt det faktum at det ikke er sterke merkevarer i denne kategorien.
5 grunner til å kjøpe en YI Ultra Dash DVR:
- tilleggsforsikring i tilfelle ulykke;
- to typer feste - sugekopp og tape;
- enkel og praktisk applikasjon;
- videoopptak i oppløsning 2688x1520
- minnekort inkludert.
2 grunner til å ikke kjøpe en YI Ultra Dash DVR:
- Jeg vil ha en større visningsvinkel (skriv til meg - hvorfor, i kommentarfeltet, er jeg interessert);
- det er registrarmodeller billigere.
Kjennetegn DVR YI Ultra Dash
dimensjoner
85×55x35 mm
vekt
96 g
utstilling
TFT, 2,7″ (960×240)
prosessor
HiSilicon Hi3556 V100 (A17 1,25 GHz+ A7 800 MHz), 28 nm
linse
f/1,9, lineær synsvinkel 140,6°
video
H.264 (MP4), 2688x1520 30 fps, 1920x1080 60 fps, 1280x720 30 fps
mat
5V/2A, microUSB
batteri
400 mAh
Leveringssett
billader med 2 USB (2,4 og 1 A), 3,5 meter kabel, 2 typer feste: med 3M tape og sugekopp, kabelleggingsverktøy, 16 GB minnekort
YI Ultra Dash-kamera
Tillitsfull DVR
Ikke den billigste (men slett ikke dyr)En DVR med utmerket utstyr (3,5 meter kabel for installasjon inne i maskinen, to typer montering, en lader med to USB-porter, et 16 GB kort inkludert). Den har en praktisk metallstativuttak som lar deg raskt og ofte fjerne enheten. Muligheten til å jobbe med en smarttelefon, som lar deg enkelt laste ned det valgte videoklippet til telefonen din, vil også være stor.
Kjøp fra selskapets butikk på AliExpress
utmerket utstyr