Et nytt stadium med flytester av et avansert fly med 12 propeller har begynt

Elektrisk vertikal start og landing (eVTOL) lufttaxiutvikler Archer Aviation kunngjorde denne uken,

som utvider flytestprogrammet, og bruker for første gang et nytt system for rotordrift under sveving.

Seks måneder etter første flyturav Maker-prototypen ved Archers testanlegg i California, sa sjefingeniør Jeff Bauer at prototypen gjenopptok flyreiser forrige uke. "Systemet fungerte som forventet," bemerket utvikleren. "Vi har nå satt Maker i luften med en oppdatert konfigurasjon som støtter transient flight." Prototypen er utstyrt med totalt 12 skruer.

Archer vil utnytte eksisterende infrastruktur ved å transformere konvensjonelle helipader til eVTOL-steder. Kreditt: Archer Aviation

Archer sa at den fortsatt er innepå vei til å teste hele overgangen fra vertikal (propell) til horisontal (vinge) flyvning. Mest sannsynlig vil det finne sted i slutten av dette året. Å forbedre overgangsfasen er kjent for å være en av de mest utfordrende hindringene i utviklingen av eVTOL-fly.

Fortsatt ingen utvikler i detteDen begynnende luftfartssektoren har ikke mottatt sertifisering for et eVTOL-fly, selv om noen, inkludert Archer og Joby Aviation, har gjort betydelige fremskritt. Archer-tjenestemenn sa at de tar sikte på å oppnå FAA-sertifisering i tide til å lansere en flydelingstjeneste innen utgangen av 2024.  

Les mer:

Forskere avdekker hvordan vitaminer påvirker forekomsten av kreft

Romsonden fløy 200 km fra Merkur. Se hva han så

Satellitten til Jupiter ble sett på i et nytt lys: hva forskerne så der

</ p>