Biloppstart Aptera Motors har laget et trehjuls solcelledrevet elektrisk kjøretøy. For utvikling
Målet til Aptera Motors ingeniører er å skapeto-seters trehjuls solcelle-elektrisk kjøretøy. Bilen overvinner opptil 65 km per dag uten å lade. Som utviklerne forsikrer, vil prototypen i fremtiden bli forbedret, og Gamma vil reise 1600 km uten å være koblet til strømnettet. Dette vil være mulig takket være en effektiv transmisjon, aerodynamisk design og bruk av lette komposittmaterialer.
Ved utgangen av 2021 er selskapet ferdigstiltalfa-testing og begynte å forberede utviklingen av modeller for betatesting. I slutten av mars i år fikk de testes i reelle kjøresituasjoner. Allerede i august presenterte Aptera interiørdesignen til den fremtidige solcelledrevne elbilen.
Aptera ga ut detaljene forrige månedom det nyeste kjøretøyet, inkludert en detaljert titt på det minimalistiske interiøret. Modellen er utstyrt med ratt, ulike instrumenter, sentralt display for kjøring, multimedia og navigasjonsdigitalkameraer. De erstatter bakspeilet og utfyller de tradisjonelle utvendige sidespeilene. Den har også mer plass til hode/ben/hofte enn tidligere design.
Gamma-prototypen er det siste trinnet før fullskala produksjon av bilserien på et nytt anlegg i Carlsbad, California neste år.
Til dags dato har Aptera samlet inn over 30 000bestillinger og signert partnerskapsavtaler med flere selskaper: Elaphe (for elektriske motorer); batterileverandør Eve Energy; RedViking, som er engasjert i industriell produksjonsteknologi, og andre.
På begynnelsen av 2000-tallet var oppstarten av Aptera Motors Accelerated Composites. Den gikk tom for midler i 2011 og ble relansert for noen år siden.
Les mer:
Romflyet skal levere last til ISS og lande på en vanlig "flyplass"
Stjernen nærmet seg det sorte hullet og det ble revet fra hverandre: forskere observerte dette fra tre teleskoper
Forskere har funnet spor av genetiske mutasjoner i blodet til hver person som har vært i verdensrommet