Førere av Apples selvkjørende bil må gripe inn i å kjøre bilen hver 1.77 km.Mens
Biler fra General Motors i ubemannet modus kan kjøre mer enn 8,3 tusen km, også en indikator fra 1 000 km forbi droner fra Zoox og Nuro.
På samme tid i listen over utviklingsavdelingenCalifornia-transport, med henvisning til data som Bloomberg har laget sin liste, indikerer ikke den ubemannede kjørelengde i Tesla-autonome modusen - en av lederne i dette markedet. Kilometerstandsindikatorene uten menneskelig innblanding er ikke angitt, og Yandex, i sine UAVer, kaller selskapet denne metriske irrelevante.
Apple forklarte denne indikatoren ved at selskapet nylig har vært engasjert i utviklingen av denne retningen.
Nylig gjennomførte en av verdens mest berømte YouTube-bloggere i teknologiens verden, Marques Brownlee, på CES 2019 i Las Vegas, en prøvekjøring av selvkjørende biler fraYandex.Taxi. Brownlee kjørte en drone gjennom gatene i Las Vegas, snakket om funksjonene i bilen fraYandex.Taxi sa at "etter slike turer har det håp for fremtiden for ubemannede drosjer."