Kinesiske smalkroppspassasjerfly C919 vil bli sertifisert av kinesiske myndigheter i nær fremtid
C919 er et prosjekt fra Commercial Aviationselskaper i Kina" (Comac). Det er det største ruteflyet designet og bygget i Kina siden den eksperimentelle Shanghai Y-10. Selskapet har også tidligere lansert ARJ-21 regionale jetfly.
Det nye flyet er en del av Kinas globale strategi,sikte på å bryte duopolet til det europeiske selskapet Airbus og det amerikanske selskapet Boeing. Når det gjelder parametrene, vil det nye flyet kunne konkurrere med Airbus A320neo og Boeing 737 MAX.
Den første testflygingen av C919 fant sted tilbake i 2017. Imidlertid oppsto det problemer under sertifiseringen, som et resultat av at selskapet gikk glipp av fristen for første levering av flyet innen utgangen av 2021.
Det er ventet at det første C919-flyet vil lanseresbruke China Eastern Airlines, vil det motta sitt første fly i år. Totalt mottok Comac flere hundre bestillinger fra flere kinesiske flyselskaper og utleiere. Noen av disse kontraktene er tidsbestemte, andre med mulighet for levering i fremtiden.
Hvor vellykket selskapet vil implementere de første planene vil avhenge av om det virkelig kan presse det globale duopolet i markedet.
Les mer:
Romflyet skal levere last til ISS og lande på en vanlig "flyplass"
En sverm av galakser som kretser rundt en enkelt hyperluminøs stjerne ble funnet i det tidlige universet
Fysikere forklarer Hawkings 'kosmiske misforhold': hvordan det vil endre vitenskapen
Forside: Weimeng på www.airliners.net, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons