Ifølge kilden skal testene foregå i tre etapper på linjer 2 km, 5 km og 15 km lange. Egenhet
Etter å ha testet toget på en spesiell strekningveier, planlegger eksperter å lage en magnetisk fjæring som vil akselerere kjøretøy til 3000 og til og med 4000 km/t. Toget vil bevege seg raskere enn et rutefly, omtrent med hastigheten til en pistolkule, og dekker 300 meter per sekund.
For å redusere kostnadene ved drift av høyhastighets maglev-tog, vil strømforsyningen til elektromagneter realiseres ved hjelp av superledningseffekter.
En pilotlinje for testing er allerede bygget i Kinakonsepter som bruker relativt billig flytende nitrogen for kjøling. Tog med hastigheter på 1000 km/t eller mer vil sannsynligvis bli satt i drift innen slutten av dette tiåret.
Les mer:
Nye batterier laget av aluminium og grafen lades 60 ganger raskere
Forskere har funnet ut at superberiket gull dannes som yoghurt
Liten hydrogenmotor erstatter kolleger fra fossilt brensel