Det kinesiske ingeniørakademiet og landets jernbanemyndigheter har valgt ut ruter for å lansere den første
Ifølge South China Morning Post skal togetbevege deg langs en rute som er 175 km lang og nå en maksimal hastighet på opptil 1000 km/t. For øyeblikket tar reise på denne ruten tre timer med konvensjonell tog og en time med høyhastighetstog. Å kjøre Hyperloop vil redusere reisetiden til omtrent 15 minutter.
Shanghai-Guangzhou-linjen ble valgt som et resultatanalyse av mange faktorer. Det relativt flate terrenget og det høye økonomiske potensialet til ruten, knyttet til den høye befolkningstettheten i regionen og økonomisk aktivitet i disse byene, har blitt nøkkelen. For å sette opp tog må det jobbes mye med å lage nødvendig infrastruktur. Togene forventes å starte i 2035.
Magnetisk levitasjonstog (maglev) kjører imange deler av verden. I 2012 foreslo Elon Musk å lansere dem i vakuumtunneler for å øke hastigheten til 1220 km/t, og kalte denne teknologien Hyperloop. Dette prosjektet ble ikke brakt til kommersiell gjennomføring. Virgin Hyperloop fortsatte å utvikle Musks idé, men sa at den kun ville fokusere på godstransport.
I fjor, i Kina, testet de verket for første ganget slikt system. Installasjonen kjører tog i lavvakuum inne i røret. Under testen på en testbane 2 km lang, beveget maglev-toget seg i hastigheter opp til 130 km/t. Hvis det nye prosjektet for å bygge en grenlinje mellom Guangzhou og Shanghai fullføres, kan Kina bli det første landet som bruker Hyperloop-teknologi.
Les mer:
Det var et bilde inne i det nest dypeste undersjøiske synkehullet i verden
Se hva som skjedde med Merkur da den kom så nær Solen som mulig
Forskere er klare til å anerkjenne det nye treet som det eldste i verden