Den kinesiske bilprodusenten BYD introduserte den firemotorers superbilen Yangwang Dancing U9. Elbil bruker
Systemet som tilbys av BYD ligner på systemeneaktiv fjæring brukt i avanserte kjøretøy fra Porsche (Dynamic Chassis Control) og Mercedes-Benz (Magic Body Control). Systemet bidrar til å redusere karosserirulling, tåle vanskelige terrengsituasjoner, redusere aerodynamisk luftmotstand og forbedre håndteringseffektiviteten.
DiSuS bidrar til å eliminere risikobilvelt. I følge Wang Chuanfu, styreleder og president i BYD, reduserer dette passasjerenes bevegelse ved svinger i høy hastighet, hard akselerasjon eller nødbremsing. I tillegg beskytter den bilen mot riper og skader under ulike veiforhold, inkludert snø, gjørme og vann.
Presentasjon av Yangwang Dancing U9
DiSus-systemet er delt inn i tre nivåer:Intelligent Body Damping Control System (DiSus-C), Intelligent Body Pneumatic Control System (DiSus-A) og Intelligent Body Hydraulic Control System (DiSus-P).
DiSus-C-systemet kan justere dempingelektrisk kjøretøy ved å kontrollere spjeldets magnetventil, noe som kan forbedre kjørekomforten betydelig sammenlignet med kjøretøy med passiv fjæring. Det pneumatiske kontrollsystemet kan på sin side inkludere et dusin forskjellige høydemoduser, inkludert hastighetskontroll, velkomstmodus, enkel tilgangsmodus og høydelåsmodus.
DiSus-P er derimot mestet avansert system som kan kontrollere sjokkoljetilførselen, dempningsjusteringsventilen og stivhetsjusteringsventilen for å oppnå dynamisk kroppskontrolljustering. Systemet gir en umiddelbar 200 % økning i stivhet for bedre håndtering når det elektriske kjøretøyet er i hard akselerasjon og retardasjon eller i høye hastigheter i svinger, sier selskapet.
Yangwang U9 fortsetter å bevege seg uten ett hjul. Video: BYD Global
Dette intelligente systemet tilbyr ogsåjusterbar fjæring opp til 200 mm og kan løfte hvert hjul uavhengig eller alle fire samtidig. Når kjøretøyet støter på krasj og andre off-road-nødsituasjoner, kan systemet aktivere det tredje trinnet av nødherding, og effektivt redusere sjokkbelastningen med 50 prosent, la selskapet til.
Les mer:
Nytt bilde av Hubble forvirret forskere
Forskere har tydet det mystiske manuskriptet til Ptolemaios. Det var skjult under annen tekst
Se på kartet over Mars med høyeste oppløsning: 110 000 bilder og 5,7 billioner piksler
Forsidebilde: BYD Global