Det svenske selskapet SSAB var det første i verden som opprettet og organiserte forsyningen av "grønt stål", i produksjonen
Under hybridiseringsprosessen brukte selskapet hydrogen som reduksjonsmiddel, og den tradisjonelle masovnen ble erstattet med en lysbueovn.
Selskapet er på vakt motbegrepet "grønn", siden det ikke finnes noen offisiell definisjon eller standarder som produksjonen kan tilpasses. Derfor er nytt stål merket som laget uten bruk av fossilt brensel eller fossile råvarer. Det er ingen CO2-utslipp under produksjon av slikt stål.
Det resulterende metallet er av nøyaktig samme kvalitetsom vanlig stål, men prisen er høyere. Forsendelsen av metall ble levert til Volvo: det er planlagt å brukes til produksjon av elektriske kjøretøyer. Vilkårene for avtalen er ennå ikke offentliggjort, så kostnaden for den nye arten har blitt ukjent.
SSAB sa at de planlegger å starte storskala produksjon av stålet sitt i 2026 og å fullstendig eliminere fossilt brensel fra produksjonssyklusen innen 2045.
Les mer:
Det gigantiske isfjellet A74 kolliderer med kysten av Antarktis
To nye dinosaurarter oppdaget i Kina
Hva er Kessler -effekten, og også når og hva vil kollisjonen av satellitter i bane føre til?