Utformingen av glideren er bemerkelsesverdig: den vil ta av ved hjelp av vertikal start, ved hjelp av
Men i motsetning til de fleste eVTOL-er med store ogbrede fendere, vil Kelekona kjøre airbus gjennom formen på kroppen. Lilium har en massiv, flat og bred dråpeformet "kropp" på sidene. Fronten er avrundet og baksiden er spiss. Den nedre delen av kroppen ser ganske flat ut, og toppen er litt konveks slik at denne "kletten" kan ta av.
Det er et eget spørsmål om å lade enormt og kraftigbatterier som kreves for å reise lange avstander. Kelekona planlegger å gjøre hele underetasjen i Airbus til et batteri for å støtte langsom lading.
Se også:
Nye batterier laget av aluminium og grafen lades 60 ganger raskere
En stor møll ble funnet i Australia. Vingespennet hennes er 25 cm
Se på utformingen av den fremtidige iPhone 13 Pro