Drakos elbil GTE blir et monster med fire motorer på 1200 hk

Den nye Tesla Roadster vil ikke være den eneste superkraftige elbilen vi vil se i nær fremtid.Drako Motorer

(en oppstart opprettet av Barracuda Networks medstifter Dean Draco) viste GTE til publikum.Det er en elektrisk sedan bygget for å stenge verdens kraftigste biler til tross for drivlinjen.Grunnlaget for elbilen var et direktedrevet system med fire motorer, som ga 1200 hestekrefter og nesten 9000 Nm dreiemoment.Og selv om GTE-hestene ikke er verdensrekord (Bugatti Chiron har så mange som 1479 av dem), vil den være derSelskapet har ennå ikke avslørt hvor lang tid det tar bilen å akselerere til 100 km/t, så det er foreløpig ikke mulig å skryte.

Produsenten hevder også en maksfart på 332 km/t.Igjen, dette er ikke en rekord, men det er mer enn du kan forvente avDessuten har Drako dyttet sportsdeler inn i den, for eksempel keramiske bremser fraBrembo og fjæring fra Öhlins.Bilen er basert på Fisker Karma-chassiset, men kan likevel brukes innePlass til fire personer med bagasje.

Hvis det er en ting du kan klage på, er det autonomi. Drako har installert et batteri på 90 kWh i GTE og har ennå ikke sagt hvor lenge det vil vare.Et firemotors fremdriftssystem med slik kraft er en seriøs test for batteriet.Så ikke forvent å reise lange avstander, spesielt hvis du liker å tråkke på gassen.Men ladingen vil i det minste gå raskt med en 150 kW-lader.

En ting er allerede klart: Drako har lansert GTE over hele verden.Produksjonen er i ferd med å starte, og de første maskinene skal leveres i 2020.Det største hinderet er eksklusivitet, da selskapet bare vil produsere 25 eksemplarer, for 1.25 millioner dollar hver.En $ 200,000 Tesla Roadster ved siden av en GTE virker som en vare, men i virkeligheten er det ikke.Dette faktum beviser bare at elbiler kanKjemp mot de beste av de beste.

Kilde: [endgadget] (https://www.engadget.com/2019/08/17/drako-gte-electric-supercar/)