Ingeniører begynte å teste verdens første flapløse fly.

I dag er konvensjonelle fly avhengige av et komplekst system av klaffer, rulleroer, heiser og andre

Til tross for mer enn et århundre med luftfartshistorie har dette komplekse, tunge og dyre systemet vært nesten uendret.

Utviklet av BAE i samarbeid med University of Manchester og den britiske regjeringen, bruker flyet luftstråler i stedet for klaffer som blåser under vingen i supersoniske hastigheter.

Selskapet sa at teknologien som brukes i Magma vil forenkle kontrollen av fly og forbedre flyprestasjonen.

Tidligere utviklet forskere fra Central South University of China et keramisk komposittmateriale som kan brukes til å hudhypersoniske fly.