F-35 JPO presser på for F135 Engine Core Upgrade for femte generasjons jagerfly i stedet for å utvikle adaptiv fremdrift

F-35 Joint Program Office (JPO) reagerte på eposet som utspant seg etter

Lockheed Martin-sjefens uttalelser om behovet for å utvikle en adaptiv motor for jagerflyet. JPO mener det ikke er nødvendig.

Hva er kjent

Til å begynne med husker vi at Greg Ulmer (GregUlmer, leder for Lockheed Martin, sa på Paris Air Show at F-35 Lightning II trenger en adaptiv motor. Det vil øke kraften og kjølingen, noe som er nødvendig før du oppgraderer Block 4.

Adaptiv fremdrift er ikke kompatibel medF-35B, så administrerende direktør i Lockheed Martin mener at F135-motoren må moderniseres parallelt. Pratt & Whitney, utvikleren av F135, sa at Lockheed undergraver Pentagon, som ønsker å forbedre det nåværende fremdriftssystemet.

</ img>

JPO insisterer også på behovet for åEngine Core Upgrade (ECU). Kontoret mener at forbedringen vil tilfredsstille alle fremtidige kraftbehov til femte generasjons jagerfly. Han støtter beslutningen om å modernisere F135 ECU, som ble tatt etter en analyse utført i samarbeid med industrien.

Generalløytnant Michael J.Schmidt, JPO-direktøren, reagerte diplomatisk da han ble spurt om F-35-programmet var i fare på grunn av tvister mellom Lockheed Martin og Pratt &amp; Whitney. Han forventer at industripartnere jobber sammen for å oppfylle kravene satt av det amerikanske forsvarsdepartementet for å sikre at krigskrigere har det de trenger for å utføre oppdragene sine.