På UP Summit i USA presenterte startupen Venus Aerospace, som lager hypersoniske fly,
Hva er kjent om flyet?
Stargazer vil fungere som hypersonisken neste generasjons drone, samt et bemannet fly som kan bevege seg med en hastighet på Mach 9 (≈11.025 km/t). I begge tilfeller er Stargazer hypotetisk i stand til å fly fra Tokyo til Los Angeles på omtrent en time. Hypersoniske fly av denne typen kan ta av fra en konvensjonell flyplass i subsoniske hastigheter, og deretter skynde seg til kanten av verdensrommet i en høyde på 52 000 m i hypersonisk modus.
De foreslåtte dimensjonene til flyet er 30,5 mi bredde og 46 m lengde når den faktiske fysiske layouten er bygget. Stargazer veier 150 000 pund (68 039 kg) og har plass til opptil 12 passasjerer.
Venus Aerospace
Flyet har en futuristisk form med nålenese og er radikalt forskjellig fra de fleste passasjerfly.
Teamet planlegger å holde vinduene i design,siden utsikten fra høyden vil være spektakulær, forklarte Duggleby i et intervju med Flying. Han uttalte: "Vi tror at eksisterende vindusteknologier vil tillate oss å gjøre dette."
Han ville ikke avsløre hva slags drivstoff romflyet ville kjøre på, men sa at det ikke ville etterlate et karbonfotavtrykk.
Et av problemene som oppstodutviklere - bestemme lydsignaturen. Venus Aerospace-ingeniører jobbet med NASA ved Johnson Space Center. Der fikk de tilgang til informasjon om den soniske boomen som en del av Space Shuttle-programmet. Tester har vist at i høyden og hastigheten til Stargazer-flyet, vil folk ikke høre det.
Hva er kjent om Venus Aerospace?
Venus Aerospace er en startup innen feltethøyteknologi, grunnlagt av Sarah og Andrew Duggleby. Selskapet har som mål å bygge et Mach 9 hypersonisk fly som skal frakte mennesker rundt i verden i løpet av få timer.
Presentasjonen på toppmøtet er kulminasjonenintensivt prosjektarbeid som startet siden grunnleggelsen av selskapet i 2020 . Deretter mottok Venus Aerospace finansiering fra investorer for nesten 33 millioner dollar. Det ble oppnådd gjennom investeringer fra venturekapitalister og statlig finansiering til et beløp på 1 million dollar.
Venus Aerospace annonserte også nylig at selskapet har mottatt 20 millioner dollar fra Prime Movers Lab.
Teamet jobber med tre hovedteknologier:en neste generasjons nullutslippsrakettmotor, unik flydesign og avansert kjøling som vil tillate romflyet å ta av fra eksisterende romhavner og infrastruktur.
Hva er fremtiden til fly?
Venus har allerede utviklet og bygget motoren forteknologidemonstrasjoner og gjennomført nøkkeltester i hypersoniske vindtunneler og kraftlaboratorier over hele landet. Selskapet håper å begynne å teste subsoniske og supersoniske modeller neste år.
Hvis og når Stargazer forlater bakken,løftet om å ta passasjerer over hele kloden i absurde hastigheter vil være fristende for folk som har råd. Likevel, siden Concorde-ulykken i juli 2000, har publikum vært forståelig nok bekymret for sikkerheten til supersoniske kjøretøyer. Husk at Air France-flyet Aerospatiale-BAC Concorde 101 på det tidspunktet opererte charterfly AFR 4590 på ruten Paris - New York, men mens motoren akselererte langs rullebanen tok motor nr. 1 fyr. Mer enn 100 mennesker døde. Så, i tillegg til de tekniske utfordringene, kan Venus Aerospace måtte håndtere de psykologiske barrierene til potensielle kunder. Lykkes de med å gjennomføre prosjektet, vil Stargazer – historiens raskeste passasjerjet – bli en realitet.
Les mer:
Romsonden fløy 200 km fra Merkur. Se hva han så
Forskere avdekker hvordan vitaminer påvirker forekomsten av kreft
Kinesisk tankeleserhjelm slår alarm når en person ser pornoinnhold