Northrop Grumman og Martin UAV har fullført flytesting av en forbedret versjon av Martin V-BAT ubemannet flysystem (UAS).
Militære befal er nå avhengige av dronerfor dag og natt rekognosering, overvåking og målinnsamling, samt generell situasjonsbevissthet. Nå ønsker den amerikanske hæren raskt å implementere en erstatning. Blant kravene til det oppdaterte systemet er navigasjon uten GPS og konstant luftrekognosering. Det bør også være egnet for et lite team i et begrenset rom og uten rullebane.
Martin UAV-utviklere har laget en erstatning -Martins avanserte V-BAT. Med en vekt på 38 kg med full drivstofftank og nyttelast, holder den seg i luften i åtte timer med en ekstra times drivstoffreserve. I luften når dronen en maksimal hastighet på 167 km/t) i en maksimal høyde på 4600 m. Flyturen rekkevidde er 563 km.
Den forbedrede V-BAT er basert på Martin UAV V-BAT-serien med ubemannede luftfartøyer. Foto: Northrop Grumman
V-BAT kan bære forskjellige nyttelaster,den kan enkelt endres for å passe kravene til ethvert oppdrag. For eksempel gir systemet soldater syntetiske blenderradarer og elektronisk krigslast.
Den taktiske dronen har avansert ikke-GPS-navigasjon og Shield Hivemind, som bruker maskinlæring for å forberede seg på nye, mer komplekse oppdrag.
Å lese Lengre
Se en tung angrepsdrone som bærer massevis av våpen
Forskere har ikke klart å fange Rambo -reven på tre år. Det forhindrer at sjeldne dyr slippes ut i skogen
Et romskip flere kilometer unna: alt som er kjent om Kinas nye prosjekt