
I oktober i fjor gikk Harley-Davidson offisielt inn på e-sykkelscenen med Serial 1 og
Nummer én var angivelig basert på den eldste kjente Harley-Davidson-motorsykkelen som ble vist på merkets museum i Milwaukee.
Mesteparten av sykkelen i begrenset opplaghentet fra MOSH / CITY-modellen, noe som betyr at pedalhjelp tilbys av en 250 watt Brose S-Mag-motor og momentmåler. Syklister kan se frem til 90 Nm (66 lb-ft) dreiemoment og evnen til å akselerere til 20 mph i USA og 25 km / t i Europa.

Avtakbart 529 litium-ion-batteriWh-en som er innebygd i rammen er designet for en “rekkevidde på 35-105 miles (56-168 km)”. En Gates Carbon remdrift kobler kranken til et enkelthastighets frihjulsnav bak, og stoppkraften leveres av hydrauliske skivebremser foran og bak, hver med 203 mm rotorer.
Retro-sykkelen er utstyrt med eksklusive hvite Schwalbe Super Moto-X dekk på 27,5-tommers lettmetallfelger.
Det skal kun produseres 650 eksemplarer, somvil selges likt i USA og Europa. Mens MOSH/CTY selges for den relativt høye prisen på $3799, koster den nye Limited Edition $5999. Leveransene forventes å starte i 4. kvartal.
Kilde: serial1, newatlas
Illustrasjoner: serie1
</ p>