Horizon Aircraft tester en prototypefly som er halvparten så stor som den originale modellen. I fjor
Cavorite X5 er et lufttaxidesigneVTOL (elektrisk vertikal start og landing), et elektrisk fly med et vertikalt start- og landingssystem. I hovedsak er det en type VTOL (vertical take-off and landing aircraft) som går på elektrisitet.
Foto: Horizon Aircraft
Takket være den lave frontdesignenMed motstand og lukkede heisvifter vil Cavorite X5 i full størrelse frakte fire passasjerer og en pilot med en hastighet på 450 km/t. Dette er et av de raskeste flytaxiprosjektene. Cavorite X5s hybride gasselektriske drivlinje gir en imponerende rekkevidde på opptil 500 km (og dette inkluderer ikke nødenergireserve).
Foto: Horizon Aircraft
Når det er sagt, er de 10 kanalviftene ganske små i diameter, så de vil snurre raskt og forbruke mye strøm når de svever.
Les mer:
Se det kraftigste vulkanutbruddet på Jupiters måne
En ny type kvanteforviklinger har blitt oppdaget: fotoner "husker" strukturen til atomer
Solens metallisitet viste seg å være høyere enn det ble antatt: det astrofysikere lærte
På forsiden: Brandon Robinson ved siden av Cavorite X5-prototypen, foto av Horizon Aircraft