Hydrogendrevet passasjerfly gjør jomfrutur

Et passasjerfly drevet av hydrogenbrenselceller har foretatt sin første flytur. Seks-seters fly

ZeroAvias Piper M, som ble ettermontert med en enhet som kombinerer hydrogen og oksygen for å produsere elektrisitet, var i stand til å ta av, fullføre en full flysyklus og lande trygt.

Som nevnt i ZeroAvia var denne flyturen “den førsteover hele verden ved hjelp av hydrogenbrenselceller i kommersielle fly. " Journalister klarte imidlertid å finne flere lignende eksempler da selskaper testet passasjerfly på hydrogenbrenselceller.

For eksempel, i 2016, kunne HY4-flyetbære fire passasjerer, gjorde sin første offisielle flytur fra Stuttgart flyplass i Tyskland. HY4-enheten ble utviklet av forskere ved det tyske luftfartssenteret i samarbeid med "industri og forskningspartnere."

Airbus avslører nye nullutslippsflykonsepter

ZeroAvia-flyet fløy på selskapets forskningssted på Cranfield Airport, England, 80 kilometer fra London. Flyplassen eies av Cranfield University.

“Mens noen eksperimentelleflyene har fløyet med hydrogenbrenselceller som energikilde, størrelsen på dette kommersielle flyet viser at vi snart vil kunne starte miljøvennlige kommersielle flyvninger, ”sa ZeroAvia.

Den neste fasen av prosjektet blir en flytur tilavstand på 550 km fra Orknøyene, en øygruppe som ligger i vannet utenfor nordkysten av Skottland. Flyet vil også bruke hydrogenbrenselceller. Kanskje eksperimentet vil finne sted før slutten av 2020.

Les også

Dommedagsbreen viste seg å være farligere enn forskere trodde. Vi forteller det viktigste

GitHub har erstattet begrepet "master" med en nøytral ekvivalent

To bevis for liv utenomjordisk dukket opp samtidig. Den ene på Venus, den andre - ingen vet hvor