Forskere fra Kina rapporterer opprettelsen av verdens første hypersoniske detonasjonsmotor,
Detonasjonsmotoren kan gå mereffektiv og kraftig enn andre hypersoniske motorer. Detonasjonsbølgen forårsaker en rekke eksplosjoner som oppstår nesten øyeblikkelig og frigjør betydelig mer energi enn normal forbrenning med samme mengde drivstoff, spesielt ved hastigheter over Mach 8, noterer forskerne.
Tradisjonelt i slike motorer som drivstoffhydrogendrivstoff brukes. Forskerne har vist at enheten deres kan nå høye hastigheter når de kjører på vanlig flyparafin.
Testrør JF-12. Bilde: Institute of Mechanics, Chinese Academy of Sciences
Forskere har lenge jobbet med å lage sliketeknologier. Problemet er at parafin brenner saktere enn hydrogen, så motorer som kjører på denne typen drivstoff krever et lengre detonasjonskammer for å holde drivstoff-luftblandingen lenger. Ifølge estimater overstiger lengden på kammeret for parafin hydrogenkammeret med 10 ganger.
Kinesiske forskere har funnet ut at det er enkelten modifikasjon – å legge til et fremspring på størrelse med miniatyrbilder på overflaten av motorens luftinntak – kan gjøre det lettere å antenne parafinen samtidig som kammeret holdes lite.
Når frisk luft kommer inn i den smale halsenkileformet luftinntak av motoren, hurtiggående luftmolekyler komprimeres og varmes opp, forklarer forskerne. Den varme luften blandes så med bittesmå dråper parafin, som brytes ned til enda mindre molekyler. Når blandingen av luft og drivstoff treffer en ås på den glatte overflaten av inntaksporten, genereres sjokkbølger.
Opprettelsen av hypersoniske motorer som kjører på parafin vil redusere kostnadene og sikkerheten til flyreiser betydelig, konkluderer forfatterne av utviklingen.
Les mer:
Laget et navigasjonssystem som er mer nøyaktig enn GPS
En eldgammel amulett omskrev historien til Europas mest mystiske språk
Liten satellitt sender siste bilde før den krasjer inn i jordens atmosfære