Hyundai har avduket Ioniq 5-elbilen med et solcellepanel på taket. Hun lader bilen passivt.
Også
Ioniq 5 ble Hyundais første bil påelektrisk plattform. Inntil da produserte selskapet bare elektriske versjoner av konvensjonelle modeller. Nyheten preges også av tilstedeværelsen av et tak med solcellepaneler - dette alternativet kan velges ved kjøp. Panelet består av 46 separate segmenter. Hyundai sa dessverre ikke hvor mye kraft solcellen kan generere. Journalister skriver at panelet sannsynligvis er i stand til å produsere 210 wattimer energi.
Ioniq 5 kan også lade andre bilereller enheter. Elbilen vil være tilgjengelig i ulike versjoner – med bakhjulsdrift eller firehjulsdrift. Den kraftigste versjonen vil kunne utvikle 306 hestekrefter og nå hastigheter på opptil 100 kilometer i timen på 5,2 sekunder.
Salget av nye varer begynner i første halvdel av 2021.