Sink-mangan-legeringen tillater også erstatning av løsningsmidlet som vanligvis brukes i
Et batteri lagrer energi i form av kjemisk energi:ved hjelp av en reaksjon omdannes den til elektrisk energi, som driver kjøretøy, mobiltelefoner, bærbare datamaskiner og andre enheter. Batteriet består av en anode og en katode, vanligvis laget av forskjellige materialer, det er også en separator og en elektrolytt, dette er et kjemisk medium som lar den elektriske ladningen passere.
I et litiumionbatteri, som navnet antyder, bæres ladningen av litiumioner når de beveger seg gjennom elektrolytten fra anoden til katoden.
Elektrolyttene i litium-ion-batterier er vanligvisløses opp i organiske løsemidler, som er svært brannfarlige og ofte brytes ned ved høye driftsspenninger. Følgelig er det sikkerhetsproblemer.
Zhenxing Feng, kjemisk ingeniørforsker ved OSU
Vannbatterier er et lovende alternativ. Vandige elektrolytter er konkurransedyktige, miljøvennlige og rask lading og svært motstandsdyktige mot misbruk.
Forskere fra Oregon State UniversitySentral-Florida og University of Houston har utviklet en anode som består av en tredimensjonal "sink-M-legering" som batterianode, hvor M står for mangan og andre metaller.
Legeringen med sin spesielle nanostruktur er ikke barehemmer dendrittdannelse, kontrollerer overflatereaksjonsterodynamikk og reaksjonskinetikk, og viser ultrahøy stabilitet over tusenvis av sykluser under tøffe elektrokjemiske forhold.
Forskere håper at deres oppfinnelse vil bli brukt i masseproduksjon.
Les mer:
Helsedepartementet i Argentina avslørte data om bivirkninger hos de som fikk Sputnik V
Platypus viste seg å være en genetisk blanding av pattedyr, fugler og reptiler
Abort og vitenskap: hva vil skje med barna som skal føde