Samferdselsdepartementet har utarbeidet et stort utkast til endringer i trafikkreglene. nytt dokument
Alle endringer er delt inn i flere tematiske blokker.
Endringer vil påvirke fartsgrensenebusser. En hastighet på 90 km / t utenfor byen vil bare være tilgjengelig for sittebusser med bilbelte. For andre kategorier av busser er maksimal tillatt hastighet 70 km / t. Veiskiltet "Busstrafikk er forbudt" vil tas i bruk. Bussene som fører barn vil være utstyrt med oransje fyrtårn.
I tillegg legges det også restriksjoner på fondindividuell mobilitet - SIM. Endringene vil påvirke eiere av elektriske scootere, enhjulinger, Segways, skateboards, rulleskøyter og lignende kjøretøy. Ved samkjøring med fotgjengere vil fartsgrensen være 20 km/t. Bruk av personlige hjelpemidler mens du er beruset, vil være forbudt ved lov. Barn under syv år vil kun kunne bevege seg i følge med voksne. Barn over 14 år vil kunne bruke sykkelsoner, sykkelfelt og fortau, men hvis de ikke er tilgjengelige, vil de kunne å sykle til høyre kant av veibanen eller til siden av gaten, forutsatt at de har SIM-kort bremser, lys og reflekser.
De nye reglene vil også påvirke fargetoning. Den nye utgaven av kravene vil referere til GOST 33997 2016: grensen for frontruten og sidevinduene foran er 70 %, for resten med sidespeil er den ikke standardisert.
Også i den nye versjonen av reglene vil være kategoriskparkering på sikkerhetsøyene er forbudt. Gyldighetssonen til "Stopp forbudt" -tegnet slutter etter "Parkering" -tegnet. For øyeblikket gir fraværet av en slik begrensning mange formelle konflikter.
Forslagene fra Samferdselsdepartementet har allerede blitt kritisert av eksperter fra det offentlige kammeret.
Spesielt "Union of Pedestrians" mener at påI hastigheter på 20 km / t kan en elektrisk scooter alvorlig skade fotgjengere, og du kan bare sykle utenfor fortauet. Trafikkpolitiet har også bemerkninger: de mener at brukere av skøyter, skateboards og andre enheter bør klassifiseres som fotgjengere, slik de er nå, og overholde relevante regler. Transportdepartementet er imidlertid ikke enig i dette: tjenestemenn er sikre på at du på en scooter eller skateboard kan akselerere i en hastighet som kan slå en person ned. Det er derfor det haster med å justere bevegelsen deres. Som et resultat vil den endelige avgjørelsen om å vedta en ny endringspakke tas av regjeringen.
Les også
Russisk vaksine mot COVID-19 kom inn i sivil sirkulasjon, men det er mange klager på det
På sykdomsdag 3 mister de fleste COVID-19 pasienter luktesansen og lider ofte av en rennende nese
Forskere har funnet ut hvorfor barn er de farligste bærerne av COVID-19