I i motsetning til konvensjonelle dieselbiler, som kan fylles på få minutter kl.
Qilin-batterier er basert på batteriettredje generasjons cell-to-pack (CTP) CATL-system som bruker uvanlig formede litium-ion-celler. I følge en pressemelding fra CATL er batteritettheten 255Wh/kg, og det oppnådde også en rekordvolumeffektivitet på 72 %.
Foto: CATL
Kjøleplater som pleide å væreplassert på toppen av de prismatiske elementene, er nå plassert mellom rekkene med elementer i det nye batteriet. Dette har angivelig firedoblet varmeoverføringsområdet til cellen og lar batteriet tåle langvarig lading.
Som et resultat kan Qilin-batterier gå fra 10 % til 80 % lades på bare 10 minutter, og også opprettholde en varm start på omtrent fem minutter.
CATL sammenlignet også effektiviteten til sine Qilin-batterier med effektiviteten til de sylindriske cellene av typen 4680, som Tesla-sjef Elon Musk gjentatte ganger har snakket om.
I pressemeldingen står det at hennes batteriergi 13 % mer strøm enn batteriet 4680. I tillegg vil tredje generasjons batteri også gi høyere volumintegrasjon, bedre termisk effektivitet og raskere ladehastighet.
Les mer:
De første bildene av den underjordiske delen av Mars overrasket forskere
Fra kroppen til munnen: forskere har forstått hvor tennene kom fra
En galakse som ligger 12 milliarder lysår fra Jorden 'krøllet seg sammen' til en Einstein-ring