Inne i Vision-S: nye detaljer om Sony-elbilen og dens hovedfunksjoner

Sony kom til CES 2020 med sin egen Vision-S elbil, som i teorien kan bli en ny

konkurrent til Tesla. En Engadget-journalist klarte å besøke bilens interiør og finne ut om hovedtrekkene.

Hva er kjent

Ifølge journalisten vil ikke Vision-S dukke opppå veiene. Elbilen fungerer mer som en demonstrasjon av teknologiene som Sony kan tilby til andre produsenter. Samtidig er Vision-S på farten og har allerede gjennomgått en rekke prøvekjøringer.

Vision-S føles premium innvendigen sedan hvis interiør og ratt er dekket av skinn. Dashbordet er okkupert av skjermer som viser hastighetssensorer, et multimediasenter og sidespeil. Displayene kan styres direkte via berøringsskjermen eller ved hjelp av et eget berøringspanel nederst. Det er også en fysisk kontroll for volum og andre ting.


 


 


 

 

På presentasjonen avslørte Sony at Vision-Svil motta 33 sensorer som er plassert i og utenfor bilen. For eksempel vil LiDAR-sensorer hjelpe en elbil å gjenkjenne hvem som sitter i bilen ved å justere setene og høyttalervolumet. De resterende sensorene utenfor vil kunne gjenkjenne objekter på veien og måle relativ hastighet.

Vision-S vil få nivå 2 selvstyre. Dette betyr at elbilen kan bremse, akselerere og styre på egen hånd, men brukeren må sørge for at alle systemer fungerer som de skal.


</ img>


</ img>

 


 


 

 

Sony-ingeniører har fokusert på brukerenopplevelse og underholdning, så det ble plass i bilen til to ekstra monitorer for passasjerer som satt bak. Systemet er koblet til tjenester for å se film og lytte til musikk. Sony implementerte til og med 360 Reality Audio-teknologi for surroundlyd og bygde en ekstra høyttaler i armlenene på hvert sete. I tillegg har selskapet lagt igjen "hooks" for 5G, slik at brukeren vil kunne streame filmer over nettverket.

Kilde: Engadget

</ p>