
Det japanske selskapet Kawasaki Heavy Industries overleverte verdens første ubåt utstyrt til forsvarsdepartementet.
Hva er kjent
Det kan ikke sies at Hakugei er en elektriskUndervannsbåt. Litium-ion-batterier lar henne holde seg under vann lenger. Samtidig er ubåten utstyrt med en hybrid dieselelektrisk motor.

</ img>
Fordelen med et slikt kraftverk er at Hakugei beveger seg nesten lydløst og har et minimalt termisk fotavtrykk. Energiøkningen lar ubåten akselerere raskt.
Hakugeien er 84 meter lang og har et deplasement på 3000 tonn. Maksimal hastighet på ubåten er 20 knop (37 km/t). Ubåten er i stand til å frakte opptil 30 missiler.

</ img>
Utgivelsen av ubåter av Taigei-klassen er en del avJapans innsats for å modernisere marinen. Hakugei ble den første ubåten i Taigei-klassen. Kostnaden er omtrent 5,4 milliarder dollar. Innen 2030 ønsker Land of the Rising Sun å motta 12 ubåter.