Første private selskap på månen
ispace
Lav jordbane har lenge sluttet å være et privilegium
På det nye året venter en ny milepæl for privat astronautikk:begynnelsen på utforskningen av dype romobjekter. Tilbake i desember 2022 ble SpaceX Falcon 9 lansert i bane og sendte det private romfartøyet til Hakuto-R-oppdraget til det japanske selskapet ispace til månen.
Den må nå jordens naturlige satellitt klinnen fire måneder, og ved hjelp av månenedstigningsmodulen Hakuto-R Misson 1, land to forskningsrovere på Månen samtidig: Rashid-roveren utviklet i UAE og den sfæriske forskningsmodulen fra Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) - Sora-Q.
Oppdraget til det japanske skipet er vesentlig annerledesfra amerikanske Orion. Ispace valgte en lengre bane for sin flytur, som krever mindre energi for å overvinne. Om omtrent fire måneder vil skipet bevege seg bort fra Jorden til en avstand på omtrent 1,6 millioner km (husk at Månen er omtrent 400 tusen km).
For det meste av ruten vil skipet bevege seg langsballistisk bane under påvirkning av tyngdekraften til solen og månen, og først på siste trinn vil motorene bli aktivert, noe som vil korrigere flyturen og starte modulen i ønsket bane. Oppdraget har som mål å lande i Atlas-krateret i den nordøstlige delen av den synlige siden av Månen.
Lander Hakuto-R Misson 1. Video: ispace
amerikanske konkurrenter
ispace har rivaler som kan konkurrerefor tittelen som det første private selskapet på jordens naturlige satellitt. Omtrent samtidig som Hakuto-R, bør Peregrine og Nova-C landere fra henholdsvis de amerikanske selskapene Astrobotic og Intuitive Machines nå måneoverflaten.
Begge flyvningene er en del av et NASA-finansiert programfor å levere kommersiell nyttelast til månen, må romfartøyet ta med vitenskapelige instrumenter for å utforske satellitten. Selv om både Peregrine og Nova-C fortsatt er på jorden og bare vil bli sendt ut i verdensrommet hvis alt går etter planen i første kvartal 2023, har de en sjanse til å forbigå den japanske modulen da de vil fly i en rett bane og nå månen på bare noen få dager.
Kunstnerillustrasjon av Peregrine-modulen. Bilde: Astrobotic
Peregrine (oversatt fra engelsk som "Peregrine Falcon") -en liten rommodul som kan levere opptil 265 kg nyttelast til Månen. Den styres av fem jetmotorer, som gir innsetting i månebane, korreksjon og landing på overflaten av satellitten. Landeren er ikke utstyrt med varmeovner, så den forventes å fungere bare til slutten av månedagen og svikte den første natten, som varer i 14 dager på jordens satellitt.
Sapsan skulle gå til månen tilbake i 2021, men flyet ble forsinket på grunn av problemer med beredskapen til den nye Vulcan Centaur-raketten, som skulle sette den i bane rundt jorden.
Kunstnerisk illustrasjon av Nova-C-modulen. Bilde: Intuitive Machines
Nova-C - mindre enn Sapsan.Dens maksimale nyttelast overstiger ikke 100 kg. Den er utstyrt med en hovedmotor kalt VR900, som bruker metan og flytende oksygen. I motsetning til Astrobotics modul med høyere nyttelast, er denne landeren i stand til å bevege seg etter den første landingen på månen. Den kan utføre vertikal start, cruiseflyging og re-landing.
I fremtiden kan Nova-C tankesdrivstoff utvunnet på månen og brukt til lokale reiser, men så langt, i likhet med motstykket, vil det bare fungere i én månedag. Falcon 9 bærerakett fra SpaceX, som allerede har bevist sin effektivitet, bør lansere skipet i bane rundt jorden.
"Luna-25"
Tilbake til måneutforskning neste årplaner og Roskosmos. I følge de siste dataene har lanseringen av den automatiske interplanetære stasjonen Luna-25 blitt utsatt til juni 2023. Det første innenlandske måneoppdraget på mer enn 40 år (det siste sovjetiske apparatet ble sendt i 1976) er rettet mot å utforske polarbreddegradene til en naturlig jordsatellit og gjennomføre rekognosering for å skape en base i fremtiden.
"Luna-25" vil måtte utføre en rekke vitenskapeligeforskning, men hovedoppgavene er praktiske. De er knyttet til muligheten for utvikling og bosetting av satellitten i fremtiden. Stasjonen vil for eksempel lete etter naturressurser som kan brukes til å forsyne basen, analysere sammensetningen av regolittene, effekten av støv, stråling og mikrometeoritter, og evnen til å overleve en måneskinn natt.
Nedstigningssonden vil bruke teknologilanding, utarbeidet av tidligere sovjetiske oppdrag. Den vil bevege seg i en lav polarbane rundt Månen, og deretter foreta en retardasjon og vertikal nedstigning. Men i motsetning til forgjengerne, er Luna-25 rettet mot månens polare område nær 70° breddegrad. I følge nyere vitenskapelige studier utført av forskere fra forskjellige land, er disse områdene de mest lovende når det gjelder ressurs- og vannutvinning.
Lander-modell av Luna 25-oppdraget utstilt i Paris. Bilde: Pline, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Luna 25-oppdraget har blitt utsatt gjentatte ganger,fordi de enkelte komponentene i nedstigningskjøretøyet ikke var klare eller ikke taklet testene. I september 2022 forklarte Roskosmos forsinkelsen som "et misforhold mellom egenskapene til Dopplerhastigheten og rekkeviddemåleren og kravene i referansevilkårene." Senere kunngjorde sjefen for romforskningsinstituttet ved det russiske vitenskapsakademiet at alle forbedringer skulle være fullført innen sommeren 2023. Soyuz-2.1b bæreraketten må sette den automatiske romstasjonen i bane.
Måneoppdagere
Tre nye måne-rovere bør gå tilreise på overflaten av jordens satellitt i 2023. Den arabiske Rashid-roveren og den japanske Sora-Q flyr allerede til månen, og et nytt forsøk på å skyte opp den første indiske måne-roveren, Chandrayaan-3, er planlagt til sommeren. I 2019, under et lignende oppdrag, Chandrayaan-2, oppsto det en feil som forhindret en myk landing og førte til at måne-roveren sviktet.
Rashid-roveren er den første arabiske modulen formåneutforskning. Det forventes å operere i to månedager (hver varer i 14 jorddager). Den er designet for å tåle de tøffe natteforholdene til jordens satellitt.
Roverens hovedoppgave er å undersøke atferdenplasma på måneoverflaten og effekten av regolitstøv på forskjellige overflater. Sylskarpe partikler kan feste seg til romdrakter og utstyr og få dem til å erodere, noe som skaper problemer for astronauter.
Sora-Q er en miniatyrrobot designetet japansk leketøysfirma. Den veier ca 255g og er kun 8 cm i diameter.Enheten er laget av en kombinasjon av aluminium og plast som tåler ekstreme temperaturendringer på Månen.
Etter at modulen har landet, vil Sora-Q rulle ut av landeren i form av en ball. Deretter forvandles den og blir til en kontrollert måne-rover.
Sora-Q er utstyrt med et kamera for å fange området rundt. Det er forventet at han vil utforske nærområdet til landingsstedet og sende data til jorden.
Måne-roveren til Chandrayaan-3-oppdraget vil være komplettanalog til den sekshjulede Pragyan-roveren som krasjet under landingen av Chandrayaan-2-oppdraget. I likhet med forgjengeren skal den lande nær sørpolen på månen.
Det er den største av de tre måneroverne somvil starte i drift i 2023. Dens masse er omtrent 27 kg, og dens dimensjoner er fra 0,7 til 0,9 m. Den vil bevege seg langs måneoverflaten med en hastighet på 1 cm per sekund, analysere overflaten og sende tredimensjonale bilder hentet fra to kameraer til Jorden. Roveren forventes å operere på månen i opptil 14 dager.
Månens romturisme
Åtte romturister skal reise tilneste år på den første turistturen rundt månen, på romskipet Starship fra SpaceX. I løpet av det seks dager lange oppdraget må de nå jordens satellitt, fly rundt den og returnere til jorden.
Kapteinen på det første turistskipet blirYusaku Maezawa er en japansk milliardær og gründer. Han finansierer hele flyturen og inviterte med seg åtte passasjerer blant representanter for kreative yrker. Blant dem for eksempel den amerikanske DJ-en Steve Aoki, den sørkoreanske sangeren og modellen Thap, den tsjekkiske koreografen og utøveren Yemi Akiniemi Dele og andre. Som planlagt av Maezawa skal turen inspirere deltakerne til nye kreative prosjekter.
Under flyturen blir det ogsåen eller to astronauter og noen få SpaceX-piloter. Hvis alt går bra, kan dette være begynnelsen på en ny æra innen romturisme. Riktignok bemerkes det at varigheten av flyturen avhenger av hvor raskt stjerneskipet består testene og kan flyttes til et senere tidspunkt.
Kunstnerisk illustrasjon av Dear Moon-turistflukten rundt månen på stjerneskipet. Bilde: Dear Moon, SpaceX
Les mer:
«Julekometen» flyr til jorden. Sist sett av neandertalere
Graven til "Jesu jordmor" ble avdekket: forskere fortalte hva de fant der
To gener funnet hos mennesker som er ulikt noen kjente