Bedriftsrepresentanter bemerker at ladere vil bli laget uten bruk av kobolt og nikkel.
Partikler av det nye materialet har en diameter på ikke mer enn100 nanometer. På grunn av dette vil litiumioner bevege seg mer fritt i katoden. Det nye materialet tillater ikke bare å forkorte ladetiden til batteriene, men også forlenge levetiden deres tre ganger.
Representanter Taiheiyo Cementde planlegger å investere 9,4 millioner dollar i å organisere produksjonen av et nytt materiale: det er planlagt å produsere opptil 100 tonn produkter årlig. Og innen 2025 skal produksjonsvolumene tidobles.
Som selskapets representanter forklarte, katoderden nye typen vil ikke være nødvendig ved produksjon av kobolt eller nikkel. Sistnevnte komponent har nylig blitt dyrere og øker også brannfaren til batteriet.
Det er også etiske spørsmål:Omtrent 70% av verdens koboltreserver er konsentrert i Kongo-regionen, der militære konflikter ikke avtar, og barnearbeid brukes til utvinning av mineralet. På grunn av pandemien gjennomgår byggebransjen i Japan vanskelige tider, så sementprodusenter prøver å finne nye bruksområder for deres kompetanse.
Les mer
Det første nøyaktige kartet over verden ble opprettet. Hva er galt med alle andre?
For første gang har forskere registrert hvordan planeter dannes rundt stjerner med lav masse
En anti-aging medisin som fjerner senescent celler har blitt oppdaget