Rotorseil ser ikke ut som tradisjonelle lerretsplater, men som klassiske skipstrakter. Selskap
Som forklart i selskapet, bruker seilet effektenMagnus, assosiert med trykkfallet som oppstår når en gjenstand beveger seg i luften. Når vinden møter et spinnende rotorseil, øker luftstrømmen på den ene siden av seilet og bremser ned på motsatt side. En endring i luftstrømhastigheten resulterer i et trykkfall som skaper løft vinkelrett på vindstrømmens retning.
Under gunstige vindforhold, skiputstyrt med et roterende seil, kan de strupe hovedmotorene. Samtidig er det nok kraft til å opprettholde hastigheten på flyturen, ifølge selskapet. For å rotere rotorseilet brukes et justerbart elektrisk drivsystem, som drives av skipets lavspentnett.
Selskapet bemerker at grunnlaget for enhetenFlettner-rotoren brukes, en enhet som ble utviklet av en finsk ingeniør på begynnelsen av 1900-tallet. På den tiden var ikke teknologien mye brukt, men i en tid med grønn energi vil alternative vindturbiner bidra til å redusere karbonavtrykket. Ifølge selskapet, avhengig av fartøyets konfigurasjon og bevegelsesruten, vil installasjon av rotorseil redusere drivstofforbruk og utslipp.
Et skip med rotorseil. Kilde: Norsepower
For eksempel å installere to 35-meters roterendeÅ seile på et Ro-Ro-skip har resultert i gjennomsnittlig netto drivstoff- og utslippsbesparelser på opptil 25 %, sier Norsepower. For å skape den samme fremdriften vil det kreve omtrent 3 tusen kvadratmeter klassiske seil, legger utviklerne til.
Samtidig kan rotorseilet "senkes" ved å trykke på en knapp. Anordningen inntar en horisontal posisjon og i denne formen kan skipet trygt passere under broene.
De første skipene utstyrt med slike seil seiler allerede på havet. Og Norsepower inngikk en avtale om å starte masseproduksjon i Asia.
Forsidebilde: Norsepower
Les mer:
Se på den himmelske "Titanic" som vil gå på atomkraft
NASA fant ut hvordan de skulle lete etter liv på Mars: eksperimentet viste hvor det kunne være
Astronomer har funnet planeter som er forskjellige fra jorden, men egnet for liv