Bheru Lal Salvi og Sudhakar Jindal fra Fakultet for maskinteknikk, landbruk og teknologi
Ny biodiesel fra neemoljehar høyere viskositet og tetthet enn konvensjonell petroleumsavledet diesel. Den har en lavere energitetthet eller brennverdi. Neem biodiesel blandet med petrokjemisk diesel opp til 20 volumprosent gir imidlertid et produkt med en viskositet som er svært nær viskositeten til konvensjonell diesel, noe som gjør det mer egnet for bruk i forbrenningsmotorer.
Det blandede bioproduktet hadde liten effekt på det spesifikkebremse drivstoffeffektivitet. Dette reduserte imidlertid røyk og resulterte også i lavere karbondioksidutslipp. Dette er to viktige faktorer når du velger biodiesel fremfor petrokjemisk diesel. Spesielt viser analyser av det genererte karbondioksidet at bruken av 20% biodieselbiodiesel neem resulterte i besparelser på mer enn 0,14 kg karbondioksidutslipp per kilowatt-time produsert energi. Dermed har neem-biodiesel potensialet til å bli et grønt drivstoff.
Les også
Se ISS som flyr mellom Jupiter og Saturn
Den lyseste blazaren skinner på jorden. Hva betyr dette for planeten?
"Studien mislyktes": Sputnik V-testere får ikke lenger placebo