Et eksempel på en byskaleringslov er antall bensinstasjoner: hvis en by med 20 bensinstasjoner
Denne vekstraten er omtrent 0,80 og gjelderdet meste av byens infrastruktur. For eksempel øker energiforbruket per person eller område i en by bare med 80% for hver dobling av befolkningen. Siden denne veksten er tregere enn dobling, kalles den sublinear vekst.
På den annen side demonstrerer byer mer enndobbel vekst på andre områder: mengden penger på samme jobb, antall telefonsamtaler og til og med gangtempoet øker. Denne superlineære vekstraten er omtrent 120 %.
For å forstå hvor disse 0,8 og1,2 kartla forskerne først stedet der folk bodde. Deretter brukte de åpne data om høyden på bygninger i mer enn 4700 byer i Europa og tildelte et bosted for hver person og kalte slike foreninger menneskelige skyer.
Zoomet inn i menneskelige skyer ser utligner en enkelt helhet. Basert på disse menneskelige assosiasjonene, var forskerne i stand til å bestemme fraktaldimensjonen til en bys befolkning, eller forholdet mellom detaljendring og endring i skala. Som et resultat fikk de en gjennomsnittsverdi som beskriver den menneskelige skyen i hver by. På samme måte beregnet de fraktaldimensjonen til byveinettet.
Forfatterne fant at disse dataene er sværter forskjellige, men forholdet deres er alltid omtrent det samme. Forfatterne mener at oppdagelsen deres vil bidra til å bygge byer riktig og designe teknologisk avanserte rom uten å gå på bekostning av befolkningens komfort.
Les mer:
Fysikere har laget en analog av et svart hull og bekreftet Hawkings teori. Hvor det fører?
Uranus har mottatt statusen som den merkeligste planeten i solsystemet. Hvorfor?
SuperCam vitenskapelige instrument fra Perseverance Rover sender første resultater til jorden