Forfatterne av det nye verket brukte en systematisk tilnærming for å sammenligne hvordan kolonisatorer
Hovedkriteriet var vekt.Forskerne antok at en rakett som fraktet et mannskap til Mars kunne bære en nyttelast på rundt 100 tonn, unntatt drivstoff, og regnet ut hvor mye av denne nyttelasten som ville gå til en enhet for å generere energi. Reisen til Mars og tilbake vil ta omtrent 420 dager - 210 dager hver vei. Forfatterne fant at vekten av kraftsystemet ville være mindre enn 10 % av hele nyttelasten. For eksempel, for et landingssted nær ekvator, vil vekten av solcellepaneler pluss hydrogenlagring være omtrent 8,3 tonn, sammenlignet med 9,5 tonn for et kilowatt atomreaktorsystem.
Analysen viste at nesten halvparten av overflatenMars er mer egnet for solenergi enn kjernekraft, med tanke på vekten av solcellepaneler og deres effektivitet. Og også forutsatt at en del av energien brukes til å produsere hydrogengass - dette er nødvendig for brenselceller som skal mate koloniene om natten eller under sandstormer.
Kart over Mars, hvor gult markerer området der det er mest effektivt å motta solenergi
"Produksjon av solcelleenergi og denslagring ved hjelp av molekylært hydrogen er mer effektivt enn atom- og fusjonsreaktorer på mer enn halvparten av planeten. For det meste i regioner rundt ekvatorialstripen," sa UC Berkeley bioingeniør doktorgradsstudent Aaron Berliner, en av avisens to originale forfattere.
Forskere sier at studien deres vil hjelpeta en ny titt på koloniseringen av Mars. Og det vil gjøre det lettere å lage et veikart for de nødvendige teknologiene og utviklingen som er nødvendig når man planlegger bemannede oppdrag til andre planeter eller satellitter.
Les mer:
Den har blitt jaktet på i århundrer: hva vet vi om planeten Vulcan ved siden av solen
Astronomer har funnet en planet nær jorden: den har en veldig merkelig bane
Uforklarlig dualitet funnet i elementær partikkelfysikk: hva vil det føre til