Forskere har økt tettheten til superkapacitoren 10 ganger

I motsetning til batterier lader superkondensatorer veldig raskt - men de utlades også

høy hastighet. Faktum er at eksisterende superkondensatorer har en veldig lav energitetthet - omtrent 1/20 av batteriets kapasitet.

Imidlertid batterier med superkondensatorerbrukes allerede i begrenset grad – for eksempel i kinesisk offentlig transport. Men en buss utstyrt med et slikt batteri må lades på nesten hvert stopp.

I sitt arbeid foreslo forskerne en ny superkondensatordesign som bruker grafenlaminatfilmer med jevn avstand mellom lagene.

Arbeidet viste at når porene i membranene nøyaktig samsvarer med størrelsen på elektrolyttionene, øker energitettheten radikalt - med omtrent 10 ganger sammenlignet med konvensjonelle superkondensatorer.

I tillegg bemerker forskere nytt materialeDen har lang levetid og opprettholder 97,8% av sin energiintensitet etter 5000 sykluser med lading og utladning. De nye superkapslene er også veldig fleksible - de kan bøyes opp til 180 grader.

Tidligereble rapportertat det nye nevrale nettverket vil fremskynde utviklingen av flereenergikrevende batterier for elektriske kjøretøy. Dette vil være mulig på grunn av at kunstig intelligens automatisk kan evaluere batteriets levetid - det vil si at den automatiserer prosessen, som pleide å ta fra flere måneder til flere år.