Prosjektet ble gjennomført over fire år ogbrukte rundt 65 millioner dollar på utvikling og konstruksjon.Dette er ikke det første sykkelparkeringshuset i Nederland, ettersom regjeringen og lokale innbyggere i økende grad kvitter seg med det utdaterte paradigmet om at byer er bygget for biler, ikke mennesker. Byen Utrecht har allerede en stor underjordisk garasje med kapasitet til 12.000 sykler. Det er verdt å merke seg at rundt 35 % av innbyggerne i Amsterdam bruker sykler daglig som personlig transport.
Byggingen av en undervannsgarasje var langtvanskeligere enn å bygge en underjordisk parkering i Utrecht. Arbeidere måtte først tømme vannet foran jernbanestasjonen fra 1800-tallet før de la grunnlaget for garasjen og installerte gigantiske søyler brakt inn med lekter for å støtte taket, som til slutt ble oversvømmet.
Anslått 200 000 reisende dagligankommer Amsterdam sentralstasjon med tog, ferge, trikk, buss eller metro, med omtrent halvparten på sykkel. Tradisjonelt har de parkert i de mange skitne forhøyede sykkelstativene som fortsatt omgir stasjonen, selv om de etter planen skal fjernes i løpet av de kommende ukene. Riktignok er de største av dem så massive at de har blitt en turistattraksjon i seg selv.
Undervanns garasjeplass. Foto: The Verge
Undervannsparkering ligner et romskip, er godt opplyst, oppvarmet og har plass til 7000 sykler, hvorav noen er til leie.
Garasjeparkering er gratis for de første 24timer og koster deretter $1,46 for hver ekstra dag. Dette er både praktisk for den daglige pendlingen og flott for å motivere folk til å sette fra seg syklene raskt. For å delta må du sveipe OV-brikkekortet ditt (et nederlandsk transportkort knyttet til banken din) eller feste en Fietstag ("sykkelmerke") på sykkelen din.
Inngang til parkeringsplassen. Foto: The Verge
Den underjordiske garasjen er et mirakel av ingeniørkunst, men ikkeingen feil. For det første er det ingen dedikert parkering for store lastesykler, som er veldig vanlig i Amsterdam for familier med små barn. Det er heller ingen ladepunkter for e-sykler, en reell forglemmelse i et land der mer enn halvparten av alle nye sykler som selges er elektriske.
Les mer:
Jordens kjerne vil snart snurre i en annen retning
En gigantisk solflekk vender seg mot jorden. Det er synlig for det blotte øye
10 sekunder nærmere verdens ende: hva vil skje hvis dommedagsklokken slår