Kineserne slo Tesla: de skapte det første batteriet for elbiler uten kobolt

Målet med overgangen til elektriske kjøretøy er å redusere menneskehetens avhengighet av fossilt brensel og sikre

en mer bærekraftig fremtid.Problemet er at litium-ion-batteriene som trengs av industrien er laget av tungmetaller. For eksempel kobolt. Det er ganske lite på jorden, og det blir vanligvis utvunnet i regioner der menneskerettigheter og arbeidsstandarder brytes. Gruveutvikling kan heller ikke kalles bærekraftig – det skader miljøet.

Det er derfor for eksempel Tesla jobber hardtå lukke gjenvinningssløyfen for batterier til elbiler. Tidligere denne måneden kunngjorde elbilprodusenten at selskapet kunne resirkulere 92% av battericellematerialene sine. Firmaer som Tesla, IBM og Panasonic fordobler også innsatsen for å produsere elektriske batterier uten bruk av tungmetaller.

Nå er det kinesiske selskapet SVTOL, et datterselskapBilprodusenten Great Wall Motors viste frem et 82,5 kWh batteri i en bil på Chengdu Auto Show. Bedriftsrepresentanter hevder at batteriet for elbiler gir en rekkevidde på omtrent 600 km på en enkelt lading; mens bilen akselererer fra null til 100 km/t på under fem sekunder.

Batteriet til et elektrisk kjøretøy bruker modulerMEB er en standardplattform, har termiske isolasjonsmaterialer av romfartskvalitet og er lett i design. SVTOL sier at pakken har bestått ytelsestesting og sikkerhetstesting, og testdata som temperaturøkning overgår langt nasjonale standarder. Det nye batteriet forventes å dukke opp i biler som kommer i salg på det kinesiske markedet, men har ikke gitt noen tidsplan for når dette kan skje.

I en pressemelding sier SVTOL at produktet erer "den første serieproduksjonen av koboltfritt batteri i verden." Dette er imidlertid ikke det første firmaet som kommer med slike påstander. Tesla kunngjorde i fjor at de utvikler koboltfrie litiumjernfosfat (LFP) batterier til sine Model 3-biler i Kina. Panasonic sa også i fjor at det var på tide å kommersialisere koboltfrie batterier gjennom et partnerskap med Tesla.

SVTOL sier imidlertid at settet, ii motsetning til Tesla, har den allerede "bestått omfattende ytelses- og sikkerhetstester, og testdata som termisk rømning overgår langt nasjonale standarder."

Å lese Lengre

Se en tung angrepsdrone som bærer massevis av våpen

Forskere har ikke klart å fange Rambo -reven på tre år. Det forhindrer at sjeldne dyr slippes ut i skogen

Et romskip flere kilometer unna: alt som er kjent om Kinas nye prosjekt